Change & Challenge!BMW小改款X7再度更新設計 採用分離式頭燈?

小改款BMW X7測試車。 摘自Motor1
小改款BMW X7測試車。 摘自Motor1

X7小改款7 Series到最新的4 Series,BMW不斷對他們的家族識別「雙腎式水箱護罩」做更多激進與衝擊審美觀的設計。就當人們已經開始習慣新的水箱罩設計時,BMW可能正在策畫進行另一次重大的外觀變動。

小改款BMW X7測試車。 摘自Motor1
小改款BMW X7測試車。 摘自Motor1

但這次的改變不再往水箱罩上出主意,而是採用之前在X8原型車上曾經出現過,現在則出現在X7小改款車型上的全新頭燈佈局。

與目前的X7相比,小改款X7測試車的頭燈位置似乎要低了許多,而上方原本頭燈的位置則是被偽裝貼紙留了一條縫隙,似乎是改為日行燈的設計,當初X8的原型測試車在白天測試時也有薄薄的LED日行燈亮起。換句話說,BMW可能在為他們最大的兩台SUV搭載全新的分離式頭燈設計。

小改款小改款BMW X7測試車採用了分離式頭燈設計。 摘自Motor1
小改款小改款BMW X7測試車採用了分離式頭燈設計。 摘自Motor1

雖然這樣大幅度的改變有褒有貶,也可以預想的到在發表後肯定會有一些議論,像是可能和Hyundai集團的SUV如Santa Fe,有著相似的頭燈設計。這也會再次挑戰BMW車迷對於品牌車款的審美觀。至於這個頭燈會不會只是掩人耳目的煙霧彈?這樣的機率應該微乎其微,因為不會有廠商會特別為了小改款測試車,特別做一個完全不一樣形式的保險桿與大燈,只為了避免曝光。因此,分離式頭燈有極高的機率在小改款X7上登場。

小改款BMW X7測試車有如Hyundai Santa Fe的分離式頭燈。 摘自...
小改款BMW X7測試車有如Hyundai Santa Fe的分離式頭燈。 摘自Motor1

除了燈光之外,小改款的X7仍將保持其大型水箱罩,而不會採用4 Series、M3、M4和最近發表的iX的新世代外觀。在車尾方面依然也包覆了些許偽裝貼紙,但其造型更動幅度可能就不會有車頭來的這麼激烈。

X7車尾也包覆了些許偽裝貼紙,但更動幅度應該不大。 摘自Motor1
X7車尾也包覆了些許偽裝貼紙,但更動幅度應該不大。 摘自Motor1

BMW X7自2018發表至今其實還不算太老,小改款的車型應該還不會在近期內公開亮相,預計最快也得等到2021年底,小改款X7才有機會正式發表,隨後於2022年上市。

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