BMW將進行新工廠投資與生產線重新佈局　全是為了電動車！

2020-11-27 11:10 聯合新聞網／阿恰卡

BMW iX3使用150kW快充系統充電時，可在34分鐘內將電量從0補充至80%。摘自BMW

針對電動車日後的產品線開展，各家車廠除了佈局各等級的產品，也對於日後的生產規劃作出對應調整，以對於後續電動車時代的大量需求做準備。

目前已有iX3電動車款上市的德國豪華車廠BMW，雖然已浮出水面的電動產品並不算多，但原廠已經積極的開始調整生產線，以面對後續五到十年、甚至更久之後的生產需求。

2021年開始，BMW的Munich與Dingolfing工廠將開始生產i4與iX (iNext)，而Dingolfing同時還會負責生產純電版本的5 Series與7 Series；Regensburg工廠則會於2022年起開始生產全新世代的X1車系，包括燃油版本與純電動力。

Leipzig工廠自2023年起將開始生產Mini Country車系，同樣包括燃油版與純電動版本車型，會有此一變動的起因，為2013年上市至今的BMW i3已屆生命週期末端，該車便是在Leipzig工廠製造，預計於2024年停產。

此外，BMW計畫興建兩座全新工廠，其一位於匈牙利的Debrecen，已經於2019年動工興建；另一座則是在BMW慕尼黑的現行廠區內，以既有的引擎生產廠區改建而成，預計花費4億歐元進行投資改造。這兩座全新工廠的使命，為後續生產製造全新BMW電動車平台架構的系列產品。

BMW表示，關於全新電動車平台架構的系列產品，最終將會擴展於全球所有工廠皆可生產。而原先於慕尼黑製造燃油引擎的任務，包括四缸、六缸、八缸與十二缸引擎等，將逐步移至位於奧地利的Steyr工廠、以及英國的Hams Hall工廠繼續生產，最遲會在2024年開始進行遷移。