在去年三月於自家韓國市場率先登場的第八代Hyundai Sonata (DN8),車系發展至今已屆滿36年,藉由換上全新Sensuous Sportiness設計語彙,為Sonata帶來了前所未有的設計感。目前在韓國販售中的Sonata,包括了SmartStream G2.0汽油、1.6升汽油渦輪的Sonata Sensuous、2.0升LPi天然氣動力與Sonata Hybrid,相當多元化的動力編成可以選擇。
而2017年正式登場的Hyundai N Performance性能子品牌,在今年陸續發布了多款新車,包括地區限定的i20 N (此性能鋼砲將進軍歐洲與澳洲)、i20 N Line、小改款i30 N,還有小型跨界休旅的全新Kona N Line,就連房車產品也推出了全新Elantra/Avante N Line,不過以上車型都還不是N Performance最強車款,就連三年前率先問世的i30 N也「僅275hp」!
榮登Hyundai N Performance車系最強的新車,就是在近日正式於韓國開始販售的全新Sonata N Line,配置了SmartStream G 2.5汽油渦輪引擎 (此具引擎也使用在Genesis G80、Genesis GV80、Kia Stinger Meister),並搭配集團全新的八速濕式DCT雙離合器變速箱,擁有最大馬力286hp/43kgm,從靜止加速至100km/h僅需花費6.5秒,若是使用Launch Control彈射起步功能進行零百加速將縮短至6.2秒。
車身尺碼與標準版車型相同的全新Sonata N Line,藉著減輕的車重 (約1,740公斤)、優化並提升剛性的底盤、改進的懸吊系統、加大的剎車卡鉗等,提升Sonata N Line在日常中的駕駛調性能夠更為順暢與舒適,並且為其導入如Launch Control、Active Sound Design (將引擎熱血聲讓結合車內的BOSE音響系統,可增加駕駛期間的臨場感)、可增加換檔速度感的N Power Shift (NPS) 等。
全新Hyundai Sonata N Line是品牌第一款將N Line運用於中型轎車的新車,原廠將其增添更多運動化的設計,如換上全黑設定的Parametric Jewel水箱護罩、前保兩側下緣的進氣口、N Line專用的前/後保桿、黑色鴨尾設計、19吋Y幅式雙色N Line專用鋁圈、雙邊雙出運動型排氣尾管、N Line車型專用亮黑色後保下分流器等,使得Sonata N Line具有不同於標準版車型的魅力,加上更為動感流線的外貌足以匹配擁有猛烈動力輸出的他。
車室仍維持著第八代Sonata的格局,不過因為轉變為Hyundai N的身份,讓Sonata N Line在內裝換上了象徵熱血的紅色縫線,搭配有著N字樣的Nappa/絨布混織的桶型座椅、下緣有著N字樣的運動化方向盤、金屬油門剎車踏板等。另外,根據車型的不同,消費者還能選擇3.5吋彩色LCD顯示屏搭配雙環儀表的設定,或者是12.3吋全數位化儀表,中控螢幕亦可從標配的8吋升級為10.25吋的大螢幕 (內建可進行簡單支付功能的Hyundai Cafe)。
車內還配有手機無線充電板、12支揚聲器的BOSE高級音響系統、加熱方向盤、加熱通風前排座椅、加熱後排座椅、副駕駛座上方便後排乘客的乘坐調整鍵、64種顏色選擇的座艙氣氛燈、電動後檔遮陽簾、Hyundai Digital Key智慧型手機數位鑰匙 (手機須有支援NFC功能) 等配備。
晉升為車系動力最強的Sonata N Line,在安全配備上同樣也毫不馬虎,標配九具輔助氣囊以及導入Hyundai SmartSense主動式安全系統,包含包括了FCA前方碰撞預警系統、RCCA後方交通警示系統、BCA盲點偵測輔助系統、LFA車道偏移輔助系統、LKA車道維持輔助系統、Stop&Go智能定速巡航功能、HBA智慧遠光燈、HDA高速公路駕駛輔助系統、DAW駕駛疲勞警示系統、LVDA前車駛離提醒系統等。
全新Hyundai Sonata N Line現已於自家韓國市場正式發售,共分為Premium、Exclusive、Inspiration三種車型,售價分別為3,053萬韓元 (約台幣78.7萬元)、3,495萬韓元 (約台幣90.1萬元)、3,642萬韓元 (約台幣93.9萬元),在N Line的加入後,使得Sonata對此增添了更為完善的動力車型可選擇。
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