911、Taycan雙助攻!疫情之下保時捷仍締造10.4%銷售報酬率

全球COVID-19新冠肺炎疫情嚴峻,但德國跑車廠保時捷仍在2020年前三季度達成20億歐元的營業利潤。 圖/Porsche提供
全球COVID-19新冠肺炎疫情嚴峻,但德國跑車廠保時捷仍在2020年前三季度達成20億歐元的營業利潤。 圖/Porsche提供

縱使全球COVID-19新冠肺炎疫情嚴峻,德國跑車保時捷(Porsche)仍在2020年前三季度達成20億歐元的營業利潤。過去9個月,保時捷斬獲194億歐元營收,使銷售報酬率達到10.4%。雖然同比去年下降28%,但保時捷原廠董事會負責財務與IT的董事副主席Lutz Meschke對此結果感到非常滿意:「不斷優化製造流程,自始至終存在於品牌的DNA,而我們正因此受惠。」儘管汽車產業的前景尚未明朗,但製造效率的提高讓保時捷實現二位數的銷售報酬率。

過去9個月保時捷斬獲194億歐元營收,銷售報酬率達到10.4%。雖然同比去年下降...
過去9個月保時捷斬獲194億歐元營收,銷售報酬率達到10.4%。雖然同比去年下降28%,但保時捷原廠董事會負責財務與IT的董事副主席Lutz Meschke對此結果感到非常滿意。 圖/Porsche提供

保時捷全球執行董事會主席Oliver Blume認為:豐富且令人印象深刻的產品線是另一個成功因素。「我們年輕、且令人矚目的產品組合成功吸引顧客,因此,我對接下來幾個月的表現保持樂觀。」Blume表示:「經典911推出全新車型和純電跑車Taycan深刻展示保時捷的創新實力,其銷售數量也超乎我們預期。」2020年前9個月,經典車款911達到25,400輛的交車數。保時捷首部純電超跑Taycan在2019年9月亮相後,截至9月更達近11,000交車量。

2020年前9個月,保時捷經典車款911達到25,400輛的交車數。 圖/Por...
2020年前9個月,保時捷經典車款911達到25,400輛的交車數。 圖/Porsche提供
保時捷首部純電超跑Taycan在2019年9月亮相後,截至9月更達近11,000...
保時捷首部純電超跑Taycan在2019年9月亮相後,截至9月更達近11,000交車量。 圖/Porsche提供

縱然整體市場困難重重,但保時捷仍持續進行數位化及純電化的投資;在未來五年內,在嶄新技術的投資將達到150億歐元。「雖然這項投資決定影響了當前業績,但長遠看來,此舉有助於確保公司的前景及就業機會。」Meschke說到。

此外,除了市場充滿挑戰,匯率的變動也衝擊業績。但他仍特別強調:「15%的銷售報酬率仍是保時捷今年的戰略目標,由於新冠肺炎流行所帶來的影響,如此具野心的目標在2020年看來並不實際,但得益於保時捷的長期戰略,我們有信心能在今年年底前實現二位數的銷售報酬率。」

Lutz Meschke表示:15%的銷售報酬率仍是保時捷今年的戰略目標,由於新...
Lutz Meschke表示:15%的銷售報酬率仍是保時捷今年的戰略目標,由於新冠肺炎流行所帶來的影響,如此具野心的目標在2020年看來並不實際,但得益於保時捷的長期戰略,我們有信心能在今年年底前實現二位數的銷售報酬率。 圖/Porsche提供

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