Tesla Model 3是全世界市佔率最高的電動車!

圖/Tesla提供

自2019年開始,各廠牌的電動車產品開始大舉進軍全球車市,除了多年前就開始耕耘市場的產品如Nissan Leaf外,更多的是各車廠的電動首作,像是Mercedes-Benz EQC、Tesla Model 3、Porsche Taycan等,皆獲得不少市場上的正面回應。

圖/Tesla提供
圖/Tesla提供

不過就整體銷量來說,究竟哪一輛車或是哪個品牌的電動車賣得最好?根據研究公司Uswitch在收集近60個國家區域的電動車銷量後,所提出的統計報告中顯示,Tesla是品牌與車款的雙料冠軍,不但在21個國家都取得銷售領先地位,旗下車款Model 3也在19個國家中獲得銷售第一,成為全球賣得最好的電動車款,而這樣的結果也讓美國回歸主宰汽車產業的龍頭。

圖/Tesla提供
圖/Tesla提供

第二名到第五名的車廠與車款分別是Nissan Leaf、Renault Zoe、BAIC的EC系列、以及Volkswagen e-Golf。Uswitch 的能源專家Sarah Broomfield表示,Tesla Model 3的成功來自於合理的車價,以及擁有完整的Autopilot半自動駕駛功能,此外當然也希望像是Renault與Nissan能將電動車產品線佈局的更完善。

而Sarah也同時表示,有越來越多的消費者需要一輛更加節能的作品,在這樣的想法之下,EV車款或hybrid車款便逐漸成為市場主流,在各國家區域間快速開展,且日後EV車輛入手的金額也會逐年低減,最後較燃油車款還要便宜,唯一要注意的就是充電站的設置密度了。

圖/Tesla提供
圖/Tesla提供

電動車

小改款25年式Hyundai IONIQ 5 N國際市場率先更新數位配置!

小改款25年式Hyundai IONIQ 5 N國際市場率先更新數位配置!

Skoda全新電動車Elroq發表 瞄準主流市場甜蜜點紅心

Skoda全新電動車Elroq發表 瞄準主流市場甜蜜點紅心

LUXGEN n7讓電動車也能享舊換新 亮點優惠最高5萬

LUXGEN n7讓電動車也能享舊換新 亮點優惠最高5萬

autos-loading

延伸閱讀

16年終於換車!台北地檢署檢察長「特斯拉黑頭車」開始服役

16年終於換車!台北地檢署檢察長「特斯拉黑頭車」開始服役

台灣汽車市場新一代電流大戰 預約下半年登場

台灣汽車市場新一代電流大戰 預約下半年登場

力拼2025年禁售燃油車 挪威上月銷量60%是純電車!

力拼2025年禁售燃油車 挪威上月銷量60%是純電車!

可以進場買二手車了! 美國研究二手車價格比去年下降 8.7%

可以進場買二手車了! 美國研究二手車價格比去年下降 8.7%

最新文章

Google Maps導航變身「另類神盾」 iPhone駕駛人再也不怕超速扣牌啦!

Google Maps導航變身「另類神盾」 iPhone駕駛人再也不怕超速扣牌啦!

歐盟內燃機引擎禁令將瓦解! 義大利政府:本來就很荒謬

歐盟內燃機引擎禁令將瓦解! 義大利政府:本來就很荒謬

試駕中國電動車後 為何Ford高層感到震驚?

試駕中國電動車後 為何Ford高層感到震驚?

折舊率最高的15款二手車排行榜出爐!電動車跌幅更大

折舊率最高的15款二手車排行榜出爐!電動車跌幅更大

小改Ford Kuga遇上小改TOYOTA Corolla Cross 誰能再創佳績?

小改Ford Kuga遇上小改TOYOTA Corolla Cross 誰能再創佳績?

跟Tesla Model Y拼了!Onvo L60起價砍到99萬元

跟Tesla Model Y拼了!Onvo L60起價砍到99萬元

autos-loading

熱門新聞

Ford表示不再生產無聊的車 Focus明年停產Fiesta、Mondeo不會回歸

Ford表示不再生產無聊的車 Focus明年停產Fiesta、Mondeo不會回歸

Audi RS5四門轎跑首度現身 BMW M3與AMG C63的頭號勁敵!

Audi RS5四門轎跑首度現身 BMW M3與AMG C63的頭號勁敵!

折舊率最高的15款二手車排行榜出爐!電動車跌幅更大

折舊率最高的15款二手車排行榜出爐!電動車跌幅更大

全新Volkswagen Transporter/Caravelle登場 具備多元動力選擇!

全新Volkswagen Transporter/Caravelle登場 具備多元動力選擇!

福斯面臨困境了?傳Volkswagen將大規模裁員30,000人!

福斯面臨困境了?傳Volkswagen將大規模裁員30,000人!

終究沒有如果!Nissan:若法規允許 我們很樂意讓GT-R再活17年

終究沒有如果!Nissan:若法規允許 我們很樂意讓GT-R再活17年