德國三芒星豪華品牌Mercedes-Benz,自2018年九月推出品牌首款純電動車EQC後,便正式開啟賓士步入電氣化的序幕,且於一年後發表了吃電的商用車EQV。不過,隨著各家車商更為投入發展電動後,也讓Mercedes-Benz開始計畫在2030年前,包括純電動、插電式油電混合車等各式電動車型,需佔品牌總銷售量一半以上的目標,對此,Mercedes-Benz發布了短期的純電動車計畫。
Mercedes-Benz在近日揭開了全新EQS、EQE Saloon、EQE SUV與EQS SUV的生產計劃,而這幾輛全新純電動車也將以品牌最新專為大型純電車打造的平台結構為基礎,也就代表上述所提及的車款,都將建構在這具Electric Vehicle Architecture平台之上。目前累積測試里程達200萬公里、正進入最終路試階段的全新EQS,在經過歐洲WLTP標準測試之下,有著超過700公里的續航能力,並預計將在德國Sindelfinge的Factory 56工廠與新世代W223 S-Class一同生產。
另外,原廠形容為GLA與GLB全電能兄弟車的EQA、EQB,也預約2021年發表上市,而全新EQA更敲定在今年底開始量產,EQB則隨後跟上。至於體型較EQS稍小的全新EQE Saloon,也同樣預定於明年亮相,另外,純電休旅EQS SUV則表定2022年登場。
此外,Mercedes-AMG性能車系也確定將於2021年起開啟電氣化的旅程,未來將有機會看見不少台具備電能輔助動力的AMG車款現身,如上看800hp的插電猛獸Mercedes-AMG GT 73。而原廠也有意針對品牌另一經典車系G-Class,將其幻化為賓士子品牌做出更具標誌性的規劃,不過Mercedes-Benz並未公布詳細的計畫內容。
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