影／Rivian R1T電動皮卡殼拖曳4,990公斤！但續航力將大打折扣

美國Rivian汽車公司研發中的R1T電動皮卡因受到新冠肺炎covid-19疫情影響，已將交車日期延至2021年6月，而根據Rivian發布的最新資訊顯示，該開發團隊最近在北美西南極端氣候地區進行R1T電動皮卡的拖曳能力、電池冷卻以及座艙舒適度的評估工作。

測試目標之一就是車輛的11,000磅(4,990公斤)拖曳能力，因此Rivian團隊將R1T原型車帶到亞利桑那州的68號州際公路上。Rivian汽車公司表示該路段是由SAE汽車工程師協會設定作為確定車輛拖曳能力等級的標準路段，測試路段由海拔550英尺的Bullhead City開始，接著在11.4英里(18.3 公里)的行駛過程中爬升至3500英尺以上。

為了確保R1T電動皮卡能達到承諾的性能，該團隊進行了多趟拖曳11,000磅(4,990公斤)重與30英尺長拖車的測試。在無法控制天候的狀態下，測試當時的最高溫度達到了47.8度。死亡谷測試時的氣候更幾乎快刷新該地的高溫紀錄了。而除了極端溫度外，海拔變化更達到4,946英尺。

即使在極端氣候下進行測試，Rivian R1T電動皮卡仍表現不錯。研發團隊將使用這些測試數據，進一步完善R1T的系統和軟件，以實現座艙的舒適性，扭力控制，動力效能以及續航里程。

Rivian汽車公司性能車輛生產線經理表示沒有另一輛電動皮卡能達到接近R1T的拖曳重量。車輛的續航里程將始終取決於負載重量和外部條件，例如風向與道路坡度。Rivian估計在拖曳極限狀況下，R1T電動皮卡的續航里程大約將減少50%。

皮卡

全新世代福斯商旅Amarok強勢回歸！同級唯一V6柴油，預售185萬元即刻接單

Scout品牌重生！全新電動Terra皮卡、Traveler休旅車再2年才上市

需求持續疲軟？Ford暫停F-150 Lightning的生產製程！