續航超過700公里!Lynk & Co領克汽車將在北京車展發表首款純電車DC1E!

領克DC1E的貫穿式尾燈相當有設計感。 摘自carscoops
領克DC1E的貫穿式尾燈相當有設計感。 摘自carscoops

吉利集團旗下的Lynk & Co領克汽車在近年來快速發展,靠著Volvo平台的技術支援,已經成長為中國最可靠的自有品牌之一。近期領克汽車更是發出了預告,將在9月26日的北京車展上發表品牌首款代號為DC1E的純電車型。

目前吉利集團的車款主要架構由是BMA、CMA、SPA、PMA 四個組成,和電動車最相關的就屬CMA、PMA這兩個平台,即將發表的領克DC1E Fastback就是以旗下純電模組化平台PMA為基礎打造。這款車的車身尺寸為4,850x1,980x1,530mm,軸距達到了2,999mm。

從官方的預告圖可以發現,DC1E外觀造型採用流線的Fastback斜背造型,一路延伸至扁平的貫穿式LED尾燈,尾門上方還有一具運動化的尾翼。

從車身高度判別DC1E應該會是一輛五門掀背車型,並非SUV。 摘自carscoo...
從車身高度判別DC1E應該會是一輛五門掀背車型,並非SUV。 摘自carscoops

車頭則是有一組具有家族化造型特色的垂直LED日型燈,車側還具有隱藏式車門把手和無窗框車門,完全將Lynk & Co品牌的設計語彙完整的帶入電動車中,讓DC1E Fastback成為一款極具個性的五門電動車型。

據中國媒體報導指出,DC1E搭載100 kWh電池組,並有後輪驅動和四輪驅動兩種車型,後輪驅動車型主要將重點放在續航里程上,基於NEDC標準,滿電的情況下可行駛725公里。四輪驅動車款的續航力則降至635公里。

不僅如此,DC1E還配備了可支援Level 3半自動駕駛技術的套件。據稱這具PMA純電模組化平台,未來將會廣泛的運用在吉利旗下和Volvo、Polestar的電動車型。

DC1E搭載100 kWh電池組,基於NEDC標準,前驅車型滿電可行駛725公里...
DC1E搭載100 kWh電池組,基於NEDC標準,前驅車型滿電可行駛725公里。 摘自carscoops

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