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韓系性能鋼砲改搭全新八速DCT變速箱! 小改款Hyundai i30 N釋出首波預告!

2020-09-16 17:37:55聯合新聞網 記者黃俐嘉/綜合報導
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小改款
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Hyundai
Hyundai i30
N Performance
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Hyundai N Performance性能子品牌目前雖然僅有三款車,不過往後...
Hyundai N Performance性能子品牌目前雖然僅有三款車,不過往後還將會加入i20 N、Elantra/Avante N、Kona N與Tucson N。 摘自Hyundai

Hyundai N Performance性能子品牌在2017年中推出Hyundai史上首款性能車i30 N後,便開啟一系列N系列性能車的篇章,包括之後陸續發表的i30 Fastback N與Veloster N,再加上目前正如火如荼測試中的i20 N、Kona N、Elantra/Avante N與Tucson N,往後這家韓系車商的性能車陣容肯定會相當熱鬧。

全新Hyundai Elantra/Avante N偽裝測試車。 摘自Carsc...
全新Hyundai Elantra/Avante N偽裝測試車。 摘自Carscoops

Hyundai i30 Fastback N。 摘自Hyundai
Hyundai i30 Fastback N。 摘自Hyundai

由於今年受到新冠肺炎 (Covid-19) 的關係,上半年的大型國際車展早早宣布取消,原訂要於三月初日內瓦車展上亮相的小改款Hyundai i30、i30 Wagon、i30 Fastback,改以線上發表的方式呈現;而時序在進入秋季後,Hyundai也終於釋出關於小改款i30 N的相關消息了!

Hyundai i30的三種車型皆進入小改款階段。圖為N Line車型。 摘自H...
Hyundai i30的三種車型皆進入小改款階段。圖為N Line車型。 摘自Hyundai

今日 (16) Hyundai分別在官方新聞網與社群媒體上張貼了小改款i30 N的預告剪影照,從照片可看出這款韓系性能鋼砲的造型已使用了一般版本的新設計,尤其是顯而易見的V字形LED日行燈、面積放大的黑色網格水箱格柵、重新編排過的尾燈組、造型更為運動與激進化的後保桿,以及口徑加大的單邊單出圓形排氣尾管,襯托出比起小改款前更為濃厚的性能氣息。

小改款Hyundai i30全車系在5月25日已正式於捷克廠進行生產作業。 摘自...
小改款Hyundai i30全車系在5月25日已正式於捷克廠進行生產作業。 摘自Hyundai

小改款Hyundai i30 N預告發表。 摘自Hyundai
小改款Hyundai i30 N預告發表。 摘自Hyundai

另外,隨著Hyundai-Kia集團藉由大改款Kia Sorento發表的同時,也揭開了集團全新的八速濕式DCT雙離合器變速箱,讓目前只有手排變速箱可選的i30 N、i30 Fastback N得以換上新的變速系統,而原廠也在新聞稿中陳述未來小改款i30 N確定將會配置全新八速溼式DCT雙離合器變速箱的好消息 (原本的六速手排應會保留)!

小改款Hyundai i30 N將搭上全新八速DCT雙離合器變速箱! 摘自Hyu...
小改款Hyundai i30 N將搭上全新八速DCT雙離合器變速箱! 摘自Hyundai

Hyundai i30 N在小改款後,將不會只有手排變速箱可選擇。 摘自Hyun...
Hyundai i30 N在小改款後,將不會只有手排變速箱可選擇。 摘自Hyundai

事實上,今年四月中率先在韓國發表的新年式Veloster N,是N Performance車系首款擁有雙離合器變速箱配置的性能車。與集團原本的七速乾式DCT雙離合器變速箱不同,Veloster N所搭載的全新八速濕式DCT在運作期間能夠以機油強化潤滑與冷卻表現,使其能夠應對高扭力輸出的引擎動能。

2021年式Hyundai Veloster N是品牌首款配置N DCT的性能車...
2021年式Hyundai Veloster N是品牌首款配置N DCT的性能車。 摘自Hyundai

另外,增添雙離合器的選擇還可讓駕駛同時享有自排變速箱的便利性,以及手排變速箱的效率與換檔樂趣,駕駛無須自行操作離合器便能快速且直接享受車款的操控。

八速DCT雙離合器變速箱其實已率先使用在新年式Hyundai Veloster ...
八速DCT雙離合器變速箱其實已率先使用在新年式Hyundai Veloster N。 摘自Hyundai

此外,N性能車專用的N DCT還提供了增加換檔速度感的N Power Shift (NPS) 、幫助駕駛在操駕車輛時優化換檔模式的N Track Sense Shift (NTS),以及可使用Overboost增壓功能並在20秒內將峰值扭力從36kgm提升至38.4kgm的N Grin Shift (NGS)。至於在動力部分,小改款i30 N仍將配置原本的2.0升T-GDi渦輪增壓四缸引擎,在搭配Performance套件後,最大馬力將可達到275hp/36kgm。

摘自Hyundai
摘自Hyundai

小改款Hyundai i30 N將換上口徑加大的圓形排氣尾管。 摘自Hyunda...
小改款Hyundai i30 N將換上口徑加大的圓形排氣尾管。 摘自Hyundai

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