Porsche 718 Cayman/Boxster頂級性能版車款 終於獲得PDK變速箱加持!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/09/11/105/8533767.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
提到德國車廠Porsche的當家代表作,當然非911車系莫屬,但對於喜愛車身尺寸更小且具備前置引擎車款的朋友們,718 Cayman/Boxster無疑就是最好的選擇,該系列旗艦車款的表現除了不輸自家911車系,在同級產品中也是首屈一指的傑出。
目前Porsche 718車系的進階性能與旗艦車款包括了718 Cayman GT4, 718 Boxster Spyder與718 Boxster/Cayman GTS 4.0四輛作品,這些車款幾乎皆於近一年內推出,且僅提供6速手排做為變速箱單一選項。如今Porsche為了讓這些性能車款有更好的動力數據表現,以增加銷售成績,近日宣佈於新年式車款中追加PDK七速雙離合器自手排變速箱做為選配項目。
![摘自Porsche](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/09/11/105/8533775.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
雙離合器變速箱的優勢在於換檔速度極為快速準確,對於跑車的加速表現絕對是大大加分。數據顯示,換裝PDK雙離合器變速箱的718 Cayman GT4與Boxster Spyder,在0-100km/h的加速成績表現為3.7秒,快過手排版本的4.2秒;而Boxster與Cayman GTS 4.0 PDK車款的成績為3.8秒,同樣優於手排車款的4.3秒。原廠表示,這些可選配PDK變速箱的車款擁有更低的第七檔齒比,並能較手排變速箱額外承受1.1kg-m的扭力輸出,同時PDK變速箱也能與全新的限滑差速器互相搭配,讓車輛增加多達37%的抓地力,如此一來車輛在極限操控時會顯得更快且更靈活。
![摘自Porsche](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/09/11/105/8533766.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
如此充滿操控優勢的PDK變速箱,想當然不太可能僅花個台幣三五萬就能在選配單上打勾。Porsche表示,針對Boxster與Cayman GTS 4.0車款,PDK變速箱的選配價為3,730歐元(約新台幣13.2萬),而718 Boxster Spyder與Cayman GT4兩車的選配價為3210歐元(約新台幣11.3萬),雖然所費不貲,但換來明顯的操控性能提升,仍然是值得的。
![摘自Porsche](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/09/11/105/8533769.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![摘自Porsche](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/09/11/105/8533768.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
車訊最前線
變速箱
延伸閱讀
最新文章
![autos-loading autos-loading](/img/autos-loading.gif)
熱門新聞
![autos-loading autos-loading](/img/autos-loading.gif)