第二代Toyota 86/Subaru BRZ即將亮相 來看看他們可能的長相吧！

日前新一代的Toyota 86和Subaru BRZ在美國測試時被捕獲，作為頗受歡迎的日系入門跑車，其人氣始終不在話下，雖然原廠始終未公布任何訊息，但從偽裝車來判斷，全新的86/BRZ的外觀設計相當具有家族化的風格。

因此外媒《Caradvice》請來了設計師Theophilus Chin來試圖描繪出第二代86/BRZ的造型。

在可識別的造型變化中，最主要的改變為更加簡潔的車頭設計。基於中心進氣壩的形狀和較小的側邊通風口的細節，我們可以看到，新的86將和其他Toyota車款一樣 採用Gazoo Racing的設計語彙。從前保險桿兩側的細長分叉進氣口和中央進氣壩的造型，很明顯與日規C-HR GR Sport和Copen GR Sport所採用的設計元素相同。除了GR Sport套件外，帶有這種設計語彙的第一輛性能車就是Toyota GR Yaris。

而Toyota似乎也從Lexus的F Sport設計尋找到一點靈感，將86葉子板上的水平通風孔，改為像RC F上較大的直式通風孔，不僅能修飾車型，也位這輛小跑車增添了運動化視覺效果。車尾方面也更換上了類似C-HR、GR Yaris那樣的C字尾燈，與後尾廂一體成形的翹鴨尾，更是有GR Supra的風格，完完全全集結了目前Toyota車款的所有元素，新車名更有可能以GR 86作為命名。

另外，雙生車Subaru BRZ雖然一定會共享車體設計，但還是有些部分會與Toyota 86做出一點差異，設計師Theophilus Chin也畫出了他自己所希望的BRZ STI套件的樣貌。有著Subaru標誌性的開孔引擎蓋，更為方正的前保桿，以及STI的招牌大型擾流尾翼。

大家最為關心的動力總成方面，現行搭載的FA20四缸水平對臥自然進氣引擎幾乎已經確定被淘汰，至於新一代是否搭載坊間傳聞的FA24四缸水平對臥渦輪引擎，目前還沒有一個正確的消息。有一派的言論表示，將會在普通版本裝上2.4的自然進氣引擎，能輸出220hp/24.4kgm。高階版本如STI、GRMN等才會搭載263hp/38.2kgm的2.4升渦輪引擎。