Volvo XC40新增T4入門插電車型 全新48V輕油電B4、B5同步登場!

除了新增入門T4插電車型外,Volvo XC40還首度擁有了B4、B5兩種動力輸出的48V Mild Hybrid車型。 摘自Volvo
Volvo針對XC40一口氣推出入門T4插電車型,與全新48V輕油電動力的B4、B5雙動力車型。 摘自Volvo
Volvo針對XC40一口氣推出入門T4插電車型,與全新48V輕油電動力的B4、B5雙動力車型。 摘自Volvo

早已決心發展品牌電氣化的Volvo,日前宣布新年式XC40新增全新Plug-in Hybrid T4插電車型,而這也將是XC40的第二款插電動力 (在此之前僅有T5 Twin Engine),並率先於英國市場展開販售,分別有R-Design、Inscription兩種車型,售價為39,130英鎊 (約台幣151萬元)、39,745英鎊 (約台幣153萬元)。

Volvo新增XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4入門插電式油電混合動力車。 摘自Volvo
Volvo新增XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4入門插電式油電混合動力車。 摘自Volvo

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4使用一具最大馬力為129hp的1.5升渦輪增壓三缸引擎,再結合動力輸出達到81hp電動馬達的插電式油電混合系統,並搭配七速自排變速箱及前輪驅動系統,而車內所配置的10.7kWh鋰電池組在使用純電模式行駛之下,最多還能擁有約43.5公里的續航距離,代表著短程通勤的旅程就能以零排放、無油耗姿態完成。另外,經過歐洲WLTP標準測試之後,XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4二氧化碳排放量為47g/km,平均油耗表現為57.18km/L。

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4平均油耗表現可達57.18km/L。 摘自Volvo
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4平均油耗表現可達57.18km/L。 摘自Volvo

除了新增入門插電車型外,Volvo XC40更是首度推出配置48V Mild Hybrid輕油電混合動力系統的B4與B5雙車型,並預計在未來取代現有的T4、T5兩款汽油動力。兩款48V輕油電車型搭配48V電池、動能回收系統、集成啟動發電機,可幫助車輛本體所搭載的2.0升渦輪增壓四缸引擎提升效率。

另外,兩款48V輕油電XC40皆配置八速自排變速箱,較入門款的XC40 B4可輸出最大馬力197hp,可選擇前驅或全輪驅動系統,至於高階XC40 B5則擁有250hp的動力輸出,並只提供全輪驅動系統,而這兩款車型也將於十月登陸英國,XC40 B4售價為32,760英鎊 (約台幣126萬元),XC40 B5售價則為37,865英鎊起 (約台幣146萬元)。

Volvo XC40現在擁有的電動動力編成,包括兩具插電動力T4、T5、兩具48V輕油電動力B4、B5,以及純電動力XC40 Recharge P8。 摘自Volvo
Volvo XC40現在擁有的電動動力編成,包括兩具插電動力T4、T5、兩具48V輕油電動力B4、B5,以及純電動力XC40 Recharge P8。 摘自Volvo

在這三款全新複合式動力加入後,讓Volvo XC40的「電動」動力編成更加豐富,而Volvo首款純電休旅XC40 Recharge P8,目前也已確定將在明年初於英國市場交付,使得XC40日後在英國將擁有純電、插電式油電混合動力與48V輕油電車型可選擇。

Volvo XC40 Recharge是品牌第一款純電車型。 摘自Volvo
Volvo XC40 Recharge是品牌第一款純電車型。 摘自Volvo

XC40

9月即超車去年年度總銷售 台灣電動車市場仍穩定成長

9月即超車去年年度總銷售 台灣電動車市場仍穩定成長

進口車年式轉換拚優惠 Leaf折30萬、XC40 Recharge降23萬

進口車年式轉換拚優惠 Leaf折30萬、XC40 Recharge降23萬

VOLVO MILU FIKA 期間限定咖啡館 進駐忠泰樂生活

VOLVO MILU FIKA 期間限定咖啡館 進駐忠泰樂生活

autos-loading

延伸閱讀

沒有純燃油了! 2021年式Volvo S60、V60升格油電動力182萬元起全新登場!

沒有純燃油了! 2021年式Volvo S60、V60升格油電動力182萬元起全新登場!

Volvo第一季銷量衝破18萬輛!但純電車竟在美國大跌65%?

Volvo第一季銷量衝破18萬輛!但純電車竟在美國大跌65%?

馬力比Mercedes-AMG A45 S還強!Volvo XC40/C40 Recharge更名+性能套件

馬力比Mercedes-AMG A45 S還強!Volvo XC40/C40 Recharge更名+性能套件

品牌96年來史上新高紀錄!2023年Volvo全球交付近71萬輛銷售大漲15%

品牌96年來史上新高紀錄!2023年Volvo全球交付近71萬輛銷售大漲15%

最新文章

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

autos-loading

熱門新聞

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

實體按鈕強勢回歸?多數駕駛需要的是更直覺的操作!

實體按鈕強勢回歸?多數駕駛需要的是更直覺的操作!

賺錢至上!Audi將不再推以駕馭樂趣為優先的產品!

賺錢至上!Audi將不再推以駕馭樂趣為優先的產品!

利潤、銷量全部下跌!Audi可能也要裁員降低生產成本了!

利潤、銷量全部下跌!Audi可能也要裁員降低生產成本了!

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升