影/義大利超跑家族內鬥!哪款Lamborghini才是最猛蠻牛?

裁自CarWow影片

相較於對手品牌的產品編成,義大利Lamborghini汽車旗下車型就簡單多了。藍寶堅尼目前販售中的量產車款共分為3種車型,Avantador大牛、Huracan小牛以及銷售持續飆漲的Urus運動休旅。3種車型不但車身尺碼不同,搭載的動力也不一樣。而究竟哪一款蠻牛的加速最猛呢?

幾乎所有豪車或狂車都借得到的英國YouTube頻道Carwow這次為大家帶來了Lamborghini家族的內鬥加速戰。雖然大家已經猜到那一輛蠻牛能槍先衝過終點線,但你應該還是想看到它們之間的差距吧?觀看影片之前,先讓我們來了解一下這3款Lamborghini的性能數據。

裁自CarWow影片
裁自CarWow影片

三款Lamborghini當中車型最大、重量最重的就是Urus超級跨界休旅車,2,200公斤的車身搭配三款中最小的引擎,還需要比嗎?Urus的4.0升V8汽油引擎雖然汽缸數比較少,但在雙渦輪增壓系統的加持下,還是能爆發出641匹最大馬力與86.68公斤米巔峰值扭力。

裁自CarWow影片
裁自CarWow影片

性能一哥Avantador大牛超跑則搭載了三款車中最大的6.5升自然進氣V12汽油引擎。本次參賽的Avantador是擁有740匹最大馬力與70.36公斤米巔峰值扭力的SV Roadster敞篷車型,而它的車重為1,575公斤。

裁自CarWow影片
裁自CarWow影片

最後一輛參賽者就是三款車中最小又最輕的Huracan Performante小牛超跑,擁有631匹最大馬力與61.28公斤米巔峰值扭力的5.2升自然進氣V10汽油引擎,搭配僅1,382公斤的車身,Huracan Performante肯定會有相當優異的加速表現。

引擎

引進「PanAmericana」高階越野車系!福斯商旅大改款Amarok正式售價184.9萬元上市

引進「PanAmericana」高階越野車系!福斯商旅大改款Amarok正式售價184.9萬元上市

節能之餘依然保有性能! 現代「趨勢領導者」Turbo Hybrid渦輪增壓油電科技是除了純電以外的最佳解答

節能之餘依然保有性能! 現代「趨勢領導者」Turbo Hybrid渦輪增壓油電科技是除了純電以外的最佳解答

《007:惡魔四伏》特技車重現!Ian Callum重現Jaguar C-X75跑車,居然還能合法上路?

《007:惡魔四伏》特技車重現!Ian Callum重現Jaguar C-X75跑車,居然還能合法上路?

autos-loading

延伸閱讀

小牛全新篇章!Lamborghini Temerario用萬轉V8渦輪油電 榨出920匹馬力

小牛全新篇章!Lamborghini Temerario用萬轉V8渦輪油電 榨出920匹馬力

V8 Hybrid複合動力確認!Lamborghini Huracán後繼車最大馬力達887匹!

V8 Hybrid複合動力確認!Lamborghini Huracán後繼車最大馬力達887匹!

台灣確認有少量配額!Lamborghini Huracan Sterrato越野小牛首登台

台灣確認有少量配額!Lamborghini Huracan Sterrato越野小牛首登台

影/Lamborghini飆速不是耍帥 而是要分秒必爭挽救生命!

影/Lamborghini飆速不是耍帥 而是要分秒必爭挽救生命!

最新文章

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

autos-loading

熱門新聞

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

實體按鈕強勢回歸?多數駕駛需要的是更直覺的操作!

實體按鈕強勢回歸?多數駕駛需要的是更直覺的操作!

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!

賺錢至上!Audi將不再推以駕馭樂趣為優先的產品!

賺錢至上!Audi將不再推以駕馭樂趣為優先的產品!

利潤、銷量全部下跌!Audi可能也要裁員降低生產成本了!

利潤、銷量全部下跌!Audi可能也要裁員降低生產成本了!

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升