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吃天然氣的Skoda Octavia G-Tec 擁有700公里的高續航力!

2020-06-29 17:17:36聯合新聞網 阿恰卡
關鍵字:
燃料
柴油
純電動

現行陸上交通工具的能量來源,還是以汽柴油為主,但對於日後的發展,純電動力已經是不可抵擋的趨勢,不過在純電動力時代正式來臨之前,總是得出現過渡性產品或是共存替代性產品,提供消費者更多樣化的選擇。

摘自Skoda
摘自Skoda

目前最為人所知的電能動力轉換過渡期商品,就是存在市場上許久的hybrid油電混合動力系統,近幾年plug-in hybrid與mild hybrid兩種衍生系統也成為市場上的當紅炸子雞。其實可作為汽柴油,或是未來電能動力的替代方案可不只這些,還有氫能源、生物燃料、以及天然氣。其中天然氣作為車用燃料的發展已有超過十年的時間,台灣也曾經流行過計程車改裝成俗稱「瓦斯車」的天然氣能源車,但卻因為一般民眾對於安全性的疑慮而推廣失敗,不過目前仍有加油站提供加氣服務。

摘自Skoda
摘自Skoda

隸屬於Volkswagen集團底下的捷克品牌Skoda,日前於新款Octavia車系中,推出了G-Tec版本,就是使用壓縮天然氣(CNG)當作主要燃料來源,並兼具油箱容量9公升的備援汽油系統。該動力單元為一具1.5L渦輪引擎,具備129hp的最大馬力,數據顯示該動力有效減少了25%的二氧化碳排放,當然氮氧化物的排放量也顯著下降,並且不排放煙灰粒子。技術方面,這具引擎使用了米勒式循環、以及進氣端的可變汽門,讓車輛行駛100公里時,僅需3.4至3.6公斤的CNG,或是4.6公升的汽油;如果將CNG與汽油通通加滿,則車輛會有擁有700公里的不俗續航力,且在CNG與汽油系統切換的同時並不會有任何感覺。

摘自Skoda
摘自Skoda

其實Volkswagen集團對於CNG動力的開發並不是第一次,不僅在Octavia車系看得到,先前的Golf車系也搭載過CNG動力,已累積有相當研發經驗。Skoda表示,Octavia G-Tec預計會於今年9月發表上市,掀背與旅行車版本皆會獲得此具動力。

摘自Skoda
摘自Skoda

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