皮卡之王再進化!全新第十四代Ford F-150結合節能、實用性、同級最強登場

全球最熱賣的全尺寸皮卡Ford F-150,全新第十四代車型登場。 圖/Ford提供

北美一直是全尺寸皮卡車熱賣銷售區域,當中連續43年同級銷售冠軍的Ford F-150,不僅有長達十三個世代的車系演化,更具備年銷售超過100萬輛的實力。為維持市場銷售競爭力與同級最強皮卡地位,Ford汽車於美國時間6月25日晚間發表全新第十四代Ford F-150並從車體架構、動力、實用性等提升繼續滿足買家用車需求。

全新第十四代Ford F-150從車體架構、動力、實用性等提升來滿足買家用車需求。 圖/Ford提供
全新第十四代Ford F-150從車體架構、動力、實用性等提升來滿足買家用車需求。 圖/Ford提供

延續Ford F-150獨特且辨識度極高的外觀造型特徵,第十四代車型不僅引入新式頭燈造型、LED日行燈、嶄新車尾造型,車體底盤則採用高強度鋼框架製造,搭配軍用級鋁合金車身提供最堅固的車體結構。全新第十四代Ford F-150提供多達11種水箱護罩可選,並加入主動式柵欄來減少風阻提升油耗表現。

第十四代Ford F-150引入新式頭燈造型、LED日行燈、嶄新車尾造型,車體底盤則採用高強度鋼框架製造,搭配軍用級鋁合金車身提供最堅固的車體結構。 圖/Ford提供
第十四代Ford F-150引入新式頭燈造型、LED日行燈、嶄新車尾造型,車體底盤則採用高強度鋼框架製造,搭配軍用級鋁合金車身提供最堅固的車體結構。 圖/Ford提供

全新第十四代Ford F-150提供多達11種水箱護罩可選,並加入主動式柵欄來減少風阻提升油耗表現。 圖/Ford提供
全新第十四代Ford F-150提供多達11種水箱護罩可選,並加入主動式柵欄來減少風阻提升油耗表現。 圖/Ford提供

全新設計的控台內裝也為全新第十四代Ford F-150帶來許多變革。自基礎車型起就有儀表中央4.0吋數位顯示螢幕、中控8.0吋多功能觸控螢幕,也能選配或高階車型才有的8.0吋數位儀表板或12.0吋、12.3吋多功能觸控螢幕。同時將Sync 4(支援Android Auto、Apple CarPlay)列為標準配備,並可透過雲端來進行更新。

全新第十四代Ford F-150基礎車型起就有儀表中央4.0吋數位顯示螢幕、中控8.0吋多功能觸控螢幕,也能選配或高階車型才有的8.0吋數位儀表板或12.0吋、12.3吋多功能觸控螢幕。 圖/Ford提供
全新第十四代Ford F-150基礎車型起就有儀表中央4.0吋數位顯示螢幕、中控8.0吋多功能觸控螢幕,也能選配或高階車型才有的8.0吋數位儀表板或12.0吋、12.3吋多功能觸控螢幕。 圖/Ford提供

全新第十四代Ford F-150,為提供各行各業更舒適且便捷的洽公環境,透過排檔桿的收納機構與穩固的收折平台設計,不僅能讓中船直接變成飯桌也能放置筆電來進行辦公。自King Ranch、Platinum、Limited車型起,能選配專用Max Recline座椅,能將椅背最大調整至180度的平躺狀態,立即轉變成休息的床鋪。

透過排檔桿的收納機構與穩固的收折平台設計,不僅能讓中船直接變成飯桌也能放置15吋筆電來進行辦公。 圖/Ford提供
透過排檔桿的收納機構與穩固的收折平台設計,不僅能讓中船直接變成飯桌也能放置15吋筆電來進行辦公。 圖/Ford提供

專用Max Recline座椅(選配),能將椅背最大調整至180度的平躺狀態,立即轉變成休息的床鋪。 圖/Ford提供
專用Max Recline座椅(選配),能將椅背最大調整至180度的平躺狀態,立即轉變成休息的床鋪。 圖/Ford提供

可選的Pro Power Onboard發電機,進一步拓展全新第十四代Ford F-150的使用機能,包括工作時的電力供應來源,外出遊玩、露營時的各項電器使用。基礎汽油動力車型就能提供2.0kW電力輸出,若是PowerBoost引擎則有2.4kW甚至可選7.2kW的輸出規格,並於後貨斗上提供最多四個120V/20A以及一個240V/30A插座(7.2kW版本)。

可選的Pro Power Onboard發電機,進一步拓展全新第十四代Ford F-150使用機能。 圖/Ford提供
可選的Pro Power Onboard發電機,進一步拓展全新第十四代Ford F-150使用機能。 圖/Ford提供

基礎汽油動力車型可提供2.0kW電力輸出,若PowerBoost引擎則有2.4kW甚至可選7.2kW輸出規格,並於後貨斗上提供最多四個120V/20A以及一個240V/30A插座(7.2kW版本)。 圖/Ford提供
基礎汽油動力車型可提供2.0kW電力輸出,若PowerBoost引擎則有2.4kW甚至可選7.2kW輸出規格,並於後貨斗上提供最多四個120V/20A以及一個240V/30A插座(7.2kW版本)。 圖/Ford提供

關於動力,全新第十四代Ford F-150仍有3.3L V6、2.7/3.5 EcoBoost V6汽油渦輪、5.0L V8、3.0L V6柴油各種引擎可用。不過全新3.5L PowerBoost V6複合動力引擎,為大改款Ford F-150重點,將具備35kw(約47hp)的電動馬達集成於10速變速箱中,提供更即時且充裕的動力支援,預估油箱滿載下單趟可行駛約1,126km的距離。

全新3.5L PowerBoost V6複合動力引擎,將具備35kw(約47hp)的電動馬達集成於10速變速箱中,提供更即時且充裕的動力支援,預估油箱滿載下單趟可行駛約1,126km的距離。 圖/Ford提供
全新3.5L PowerBoost V6複合動力引擎,將具備35kw(約47hp)的電動馬達集成於10速變速箱中,提供更即時且充裕的動力支援,預估油箱滿載下單趟可行駛約1,126km的距離。 圖/Ford提供

在全新3.5L PowerBoost V6複合動力引擎奧援下,不僅使全新第十四代Ford F-150的最大拖曳能力提升到12,000磅(約5,443kg),此具電動馬達當然也具備車輛滑行、煞車再生發電的能力,並採用一顆1.5kWh鋰離子電池來負責儲存且平整地設置於底盤下方,完全不影響乘坐與後斗的承載能力。

在全新3.5L PowerBoost V6複合動力引擎奧援下,使全新第十四代Ford F-150的最大拖曳能力提升到12,000磅(約5,443kg)。 圖/Ford提供
在全新3.5L PowerBoost V6複合動力引擎奧援下,使全新第十四代Ford F-150的最大拖曳能力提升到12,000磅(約5,443kg)。 圖/Ford提供

全新第十四代Ford F-150可選Co-Pilot360 2.0科技輔助系統,且原廠提及增加了10個新駕駛輔助功能,也是目前同級中唯一具備「放手」自動駕駛輔助的皮卡車。透過車內攝影機偵測駕駛狀態與視線,分析駕駛的行路專注度,即能在部分高速路段實現自動駕駛的能力。不過這項功能要到2021年第三季之後才會開通使用。

全新第十四代Ford F-150可選Co-Pilot360 2.0科技輔助系統,也是目前同級中唯一具備「放手」自動駕駛輔助的皮卡車。 圖/Ford提供
全新第十四代Ford F-150可選Co-Pilot360 2.0科技輔助系統,也是目前同級中唯一具備「放手」自動駕駛輔助的皮卡車。 圖/Ford提供

至於Ford F-150基礎車型起,就擁有自動緊急煞車(具備車輛、行人偵測警示)、拖曳輔助倒車顯影系統、自動遠光燈調整與自動頭燈等功能並可選路口車流輔助、Active Park Assist 2.0等其他輔助系統。全新第十四代Ford F-150目前僅有提供部分資訊,動力規格與車型編成等仍尚未公布,新車則預計在今年秋季上市。

全新第十四代Ford F-150預計在今年秋季上市。 圖/Ford提供
全新第十四代Ford F-150預計在今年秋季上市。 圖/Ford提供

Ford

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