提到前驅鋼砲之王,許多歐系車款像是Volkswagen Golf GTI TCR、Renault Megane RS Trophy等,皆爭相奪取此名號,但其中卻有一輛車款,不僅一推出就攻佔各知名賽道的前驅最速紀錄,也是唯一一輛日本作品,這輛車就是Honda Civic Type-R。
2017年正式發表上市的第10代Honda Civic Type-R,發表後原廠也規劃了一系列的賽道破紀錄之旅,也請來眾多賽車手參與,該車除了順利拔得頭籌外,也讓這些專業駕駛對其讚譽有加。不過隨著時間過去,對手也推出更強悍的競爭車款,讓Civic Type-R的賽道紀錄又一一被追過,Honda當然不可能服氣,勢必將失去的成績再度追回。
今年二月,Honda揭露了一系列關於小改款Civic Type-R的相關照片,是一輛被命名為Civic Type-R Limited Edition的作品,該車使用了顯眼的黃色塗裝,空力套件細節仍以黑色點綴,肅殺之氣更上一層。除此之外,此限量版本當然也在底盤設定與轉向感受再度進行優化調整,並且從車體、內裝與輪圈等處進行瘦身,較一般版本減去近21公斤的重量,這一切都是為了讓Civic Type-R取得更出色的賽道成績。
原本應該在今年年初就發表的Civic Type-R Limited Edition,因為新冠肺炎病毒的全球大流行,只能暫時擱置一切宣傳活動,近日Honda拍攝了一隻影片,主角就是這輛Civic Type-R Limited Edition在賽道上奔馳的模樣,背景即是日本知名的鈴鹿賽道,在短短15秒的廣告片中,畫面最後停留在車輛衝過終點線時,按下計時碼表的那一刻。
這樣的編排不禁讓我們猜測,Honda是否要以此為開端,以精進過後的Limited Edition再度挑戰各知名賽道,搶回前驅最速鋼炮的寶座。不過Honda目前並未透露更多關於Limited Edition的規格數據,也尚未公佈價錢,僅透露此車將採限量販售,美國市場確定取得600輛的配額,其他地區則未透露相關規劃。
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