BMW 7 Series獲得動力升級 柴油引擎導入48V輕油電系統

摘自BMW

自從全新世代BMW 7 Series的偽裝測試車陸續被各家媒體捕捉之後,全世界的車迷都在期待這款具有品牌代表意義的車款上市,不過這難道就代表著現款7 Series只能默默地等待生命週期結束嗎?

摘自BMW
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事情當然沒有這麼簡單,對於歐系車廠來說,引擎的升級與更新當然會與各式車款相搭配,但不一定會與全新車款上市時一同推出,也可能是在小改款、或是新年式車款中導入。

近日BMW就公開表示,即日起將升級版本的直列六缸柴油引擎導入於7 Series的產品線中。這次的六缸柴油引擎升級,主要是加入各家車廠開始廣泛使用的48V mild hybrid微型油電系統,以整合式驅動電機(Integrated starter-generator, ISG)連接引擎與變速箱,不僅能在加速時額外提供11hp的馬力輸出,同時也有效降低油耗。

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在730d與730d xDrive車款中,新技術的導入讓最大馬力提升21hp來到286hp,扭力也連帶增長至66.2kg-m;至於更高階的740d xDrive,則擁有340hp的綜效馬力,以及71.3kg-m的最大扭力,並且能在1,750-2,250 rpm時全數釋放,0-100km/h加速僅需5秒,對於大型豪華房車而言是相當不錯的加速成績。

摘自BMW
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在動力增長的同時,BMW也為這具可輸出不同動力的3.0L引擎,增設了新的廢氣過濾系統,以及對於柴油微粒過濾器(DPF)進行升級,讓這具引擎得以通過現行最嚴苛的歐盟六期柴油引擎標準。除此之外,BMW也追加了新的外觀車色以及內裝材料供買家客製化。

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柴油引擎

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