新世代BMW X5 xDrive45e PHEV動力更強且更節能!

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說到Hybrid油電混合動力車款,大家印象中就會聯想到為了節能環保所研發,而且不會強求操控或駕馭樂趣的省油代步車款。或許大多數的Hybrid產品確實是這樣,但部分PHEV(plug-in hybrid)插電式油電車就不一樣了,BMW發表的X5 xDrive45e PHEV就是一個絕佳的例子。

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新世代BMW X5 xDrive45e PHEV插電式油電混合動力車結合了3.0升渦輪增壓6缸汽油引擎、電動馬達以及效能更強的電池組,該油電動力系統擁有389匹綜效馬力與61.18公斤米綜效扭力輸出。

強勁的動力將透過8速Sport Steptronic自排變速箱傳遞到4顆輪子上,駕駛可透過按鍵自由切換Hybrid油電、Electric純電以及Sport運動化三種駕駛模式。

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X5 xDrive45e PHEV搭載的3.0升渦輪增壓6缸汽油引擎本身已擁有282匹最大馬力,而電動馬達則可提供額外的111匹馬力(83kW),24-kWh電池組讓X5 xDrive45e PHEV能以純電模式行駛30英里(約48公里),並達到每小時84英里(約135公里)的極速表現。當油電動力系統一起作動時,X5 xDrive45e僅需5.3秒就能從靜止加速至每小時96公里,極速為每小時130英里(約209公里)。

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前一代X5 xDrive40e車款搭載的是排氣量較小的2.0升渦輪增壓4缸汽油引擎,而容積較小的電池組也只能提供15英里(約24公里)的純電模式行駛距離,0至每小時96公里加速部分也比X5 xDrive45e 慢了超過1秒的時間。

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2021 BMW X5 xDrive45e PHEV的座艙標配了倒車攝影鏡頭、全景式天窗、雙前電動座椅(含加熱功能)、主動式調整LED頭燈、Live Cockpit Professional系統、最新iDrive娛樂資訊系統、12.3吋數位儀表、12.3吋娛樂資訊觸控螢幕、原廠衛星導航以及Apple CarPlay與Android Auto連接功能等。

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駕駛輔助系統方面,X5 xDrive45e PHEV標配了盲點偵測系統、車道偏離警示、前/後碰撞警示以及盲區偵測系統。車主還可選配具有主動式定速巡航等高規輔助系統的Driving Assistance Professional套件。

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新世代BMW X5 xDrive45e PHEV將於今年7月正式在北美市場上市販售,而當地的售價將由65,400美元(約196萬元新台幣)起跳。

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