平價入門小跑旅誕生 全新Volkswagen Nivus巴西正式登場!

全新Volkswagen Nivus的美背造型很難不讓人多看他幾眼。 摘自Volkswagen
Volkswagen全新小跑旅Nivus正式登場。 摘自Volkswagen
Volkswagen全新小跑旅Nivus正式登場。 摘自Volkswagen

在去年九月便開始預告有新休旅會誕生的Volkswagen,經歷了近一年的時間後,原廠正式在28日於線上發布了首款由Volkswagen巴西廠生產的平價小跑旅Nivus,並預計於六月底在巴西市場正式發售。

全新Volkswagen Nivus小跑旅。 摘自Volkswagen
全新Volkswagen Nivus小跑旅。 摘自Volkswagen

身為品牌最入門的小跑旅,全新Volkswagen Nivus與Polo、Virtus及T-Cross相同,都是建構於MQB模組化平台之上,車長4,266mm、車寬1,757mm、車高1,493mm、軸距2,566mm。儘管Nivus與T-Cross都是小休旅且長相相似,但這兩款小車最大的差異就在車尾!

全新Volkswagen Nivus車長4,266mm、車寬1,757mm、車高1,493mm、軸距2,566mm。 摘自Volkswagen
全新Volkswagen Nivus車長4,266mm、車寬1,757mm、車高1,493mm、軸距2,566mm。 摘自Volkswagen

全新Volkswagen Nivus是目前市面上開始漸漸增多的Coupe-SUV,車頭設計雖呈現福斯休旅家族的面孔,車尾的尾燈設計模式也與T-Cross相近,就連車名也是置於尾門底端,但斜傾式的車尾又更賦予Nivus運動化的特徵,跑旅風格自然嶄露無遺。

另外,Nivus小跑旅還使用了LED頭燈、LED日行燈、LED尾燈,就連霧燈亦是LED燈組,而第一次展示在大改款、第八代Golf上的全新平面化2D福斯廠徽,也裝載於Nivus之上,同時亦是巴西市場首款搭上福斯全新設計Logo的車款。

全新Volkswagen Nivus高階車型全部標配LED燈組,就連霧燈也都是LED。 摘自Volkswagen
全新Volkswagen Nivus高階車型全部標配LED燈組,就連霧燈也都是LED。 摘自Volkswagen

內裝格局則與現型版Polo不盡相同,全新Volkswagen Nivus採用了兩具10吋的數位儀表與中控影音娛樂系統螢幕,並且提供了Android Auto與Apple CarPlay,其中,Apple CarPlay還提供了無線連接功能。

全新Volkswagen Nivus內裝。 摘自Volkswagen
全新Volkswagen Nivus內裝。 摘自Volkswagen

在Nivus發行之際,Volkswagen更揭露了巴西「在地化」開發的全新VW Play多媒體系統,可根據自身需求選定螢幕要顯示的資訊內容,還能直接透過該系統於VW Play APP商店下載所需的應用程式,如音樂程式Deezer、導航程式Waze、食物外送IFood等,而這套新系統未來還將大量使用於在巴西販賣的Volkswagen車款中。

Volkswagen Nivus是一款於巴西在地化設計與製造的全新跑旅。 摘自Volkswagen
Volkswagen Nivus是一款於巴西在地化設計與製造的全新跑旅。 摘自Volkswagen

雖然車身尺碼看似與Volkswagen Polo相近,但相較於行李箱容積只有285公升的Polo,Volkswagen Nivus所擁有的415公升更為充裕 (也比T-Cross的385公升大),且能因此吸引更多小家庭族群,進而選購目前市面上銷售長紅的休旅車型。

全新Volkswagen Nivus行李箱容量在一般情況下就已經擁有415公升。 摘自Volkswagen
全新Volkswagen Nivus行李箱容量在一般情況下就已經擁有415公升。 摘自Volkswagen

全新Volkswagen Nivus標配六具輔助氣囊,另外亦有Kessy (Keyless) 免鑰匙啟動系統、ESC電子車身穩定系統、HHC上坡輔助系統、AEB自動緊急剎車系統、倒車顯影、ACC主動式定速巡航等配備。

全新Volkswagen Nivus。 摘自Volkswagen
全新Volkswagen Nivus。 摘自Volkswagen

動力方面,全新小跑旅福斯Nivus初期僅提供200 TSI一種動力車型,搭載1.0升TSI三缸渦輪增壓引擎,搭配六速手自排變速箱與前輪驅動系統,標準輸出為114hp/20.4kgm,若添加乙醇燃料後最大馬力還可增加到126hp,而這具動力也同時用於巴西市場中的Polo、Virtus與T-Cross之上。

全新Volkswagen Nivus搭載1.0 TSI與六速手自排變速箱。 摘自Volkswagen
全新Volkswagen Nivus搭載1.0 TSI與六速手自排變速箱。 摘自Volkswagen

全新Volkswagen Nivus將在幾周後率先於巴西販售,阿根廷約莫於今年底才會上市,而南美洲其餘主要市場則預計在明年第一季販賣,至於福斯大本營的歐洲市場,據原廠說法為2021年下半年進軍,同時亦會於歐洲生產,未來是否還會前往其餘市場販賣則有待觀察。

全新Volkswagen Nivus在南美洲開始販售後,預計於明年下半年還將進軍歐洲市場。 摘自Volkswagen
全新Volkswagen Nivus在南美洲開始販售後,預計於明年下半年還將進軍歐洲市場。 摘自Volkswagen

Volkswagen

Audi不再追求內裝大螢幕!實體按鍵才是消費者想要的!

Audi不再追求內裝大螢幕!實體按鍵才是消費者想要的!

Volkswagen Polo GTI試駕:不只是經典,更是末代鋼砲的浪漫!

Volkswagen Polo GTI試駕:不只是經典,更是末代鋼砲的浪漫!

歡慶Volkswagen GTI 50週年!133.8萬起入手德製經典鋼砲掀背車

歡慶Volkswagen GTI 50週年!133.8萬起入手德製經典鋼砲掀背車

延伸閱讀

Audi不再追求內裝大螢幕!實體按鍵才是消費者想要的!

Audi不再追求內裝大螢幕!實體按鍵才是消費者想要的!

Volkswagen Polo GTI試駕:不只是經典,更是末代鋼砲的浪漫!

Volkswagen Polo GTI試駕:不只是經典,更是末代鋼砲的浪漫!

萬馬奔騰迎新春!Volkswagen春節營業時間公告,期間限定緊急保修服務

萬馬奔騰迎新春!Volkswagen春節營業時間公告,期間限定緊急保修服務

純電GTI實車首度現身!全新Volkswagen ID. Polo GTI躋身電動鋼砲行列

純電GTI實車首度現身!全新Volkswagen ID. Polo GTI躋身電動鋼砲行列

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

Toyota再次打破全球銷售紀錄 而且不靠電動車!

Toyota再次打破全球銷售紀錄 而且不靠電動車!

終於不用上車就關掉!川普政府廢除環保積分,車主最恨的「怠速熄火」即將消失

終於不用上車就關掉!川普政府廢除環保積分,車主最恨的「怠速熄火」即將消失

台灣都還沒發表! BMW 新世代iX3買氣超夯今年配額幾近售罄

台灣都還沒發表! BMW 新世代iX3買氣超夯今年配額幾近售罄

早已停產的BMW 6 Series GT 在2025年竟還售出2輛新車?

早已停產的BMW 6 Series GT 在2025年竟還售出2輛新車?

高單價策略成阻礙?Ford經銷商向企業表明平價車款仍有需求!

高單價策略成阻礙?Ford經銷商向企業表明平價車款仍有需求!

Mercedes-AMG正式確認 四缸 C63 將走進歷史 將推出六缸 C53

Mercedes-AMG正式確認 四缸 C63 將走進歷史 將推出六缸 C53