還沒正式上市就超夯! 全新Genesis GV80美國市場已接單近萬張!

Genesis GV80為品牌第一款休旅。 摘自Genesis
Genesis首款休旅GV80。 摘自Genesis
Genesis首款休旅GV80。 摘自Genesis

Hyundai旗下豪華品牌Genesis在今年一月中首度推出全新休旅GV80,並且已於自家韓國市場販售中,作為全新豪華休旅的GV80,截至今年四月在韓國已售出9,115輛,且四月單一月份就繳出4,324輛的好成績,後續銷售狀況將持續看漲。

而主攻美國市場的Genesis當然也導入了全新休旅GV80,在開放預售之後,Genesis執行長Mark Del Rosso在接受外媒訪問時表示,Genesis GV80在美國的需求超乎了他們的想像,目前訂單已接獲近萬張 (五月初的新聞稿中提及訂單超過6,000張),即便今年受到新冠肺炎疫情 (Covid-19) 影響,卻似乎澆熄不了喜愛GV80的消費者熱情,原廠甚至覺得未來可能將供不應求!

Genesis GV80還沒正式在美國上市就已經收穫近萬張訂單。 摘自Genesis
Genesis GV80還沒正式在美國上市就已經收穫近萬張訂單。 摘自Genesis

這近萬張訂單對於Genesis是多大的驚喜?攤開去年Genesis在美國的總銷量來看,年繳21,233輛、成長幅度高達105.9%的好成績已是歷史新高,而2019年貢獻最多的車款為相當熱銷的運動型房車G70,以11,901輛、佔品牌總銷量56%的成績作收,2020年若再加上備受歡迎的GV80與改採類Four-Door Coupe的新世代G80,Genesis今年在美國的銷量可望又會有所增長。

Genesis GV80。 摘自Genesis
Genesis GV80。 摘自Genesis

搶攻美國豪華休旅市場的Genesis GV80,開出入門車型低於5萬美金、售價48,900美元 (約台幣147萬元) 的超吸睛價格,因為他的對手們包括BMW X5、Audi A7、Mercedes-Benz GLE、Cadillac XT6與Lincoln Aviator等,起跳價皆超過5萬美元,超殺價格讓GV80在這塊市場中有著相當大的競爭與優勢。

Genesis GV80在美國售價比同級競爭對手便宜,壓在五萬美元以下為其帶來了強勢的競爭力。 摘自Genesis
Genesis GV80在美國售價比同級競爭對手便宜,壓在五萬美元以下為其帶來了強勢的競爭力。 摘自Genesis

全車系標配後輪驅動系統的美規Genesis GV80,搭載與新世代G80相同的汽油動力,包括2.5升T-GDi渦輪增壓四缸汽油引擎(300hp/43kgm),及3.5升T-GDi渦輪增壓V6汽油引擎 (375hp/54kgm),兩種車型皆配置八速自排變速箱,消費者還可依據車型不同選擇配置全時四輪驅動系統。

Genesis GV80在美國共提供2.5T與3.5T兩種動力車型。 摘自Genesis
Genesis GV80在美國共提供2.5T與3.5T兩種動力車型。 摘自Genesis

Genesis GV80有著獨特的優雅設計,內裝方面也相當簡約內斂,包括配置了豪華品牌中少見的二幅式方向盤設計與中控台上碩大的14.5吋觸控式螢幕,還有Genesis首度使用的SBW旋鈕式換檔系統 (上方則搭配了具有手寫識別功能的圓形控制器),車內另外更配置了虛擬實境導航、RANC主動式道路降噪技術、與Continental所研發的全新3D裸式數位儀表 (此為高階車款才有) 等。

Genesis GV80車室相當優雅簡潔,並採用旋鈕式換檔取代傳統的排檔桿。
Genesis GV80車室相當優雅簡潔,並採用旋鈕式換檔取代傳統的排檔桿。

Genesis GV80 內裝。可依消費者需求選擇五人座車型或七人座設定。
Genesis GV80 內裝。可依消費者需求選擇五人座車型或七人座設定。

全新Genesis GV80與大改款G80預計都會在今年夏季正式進駐美國的展間。除了訂單已近萬張的GV80,改頭換面加上新科技搭載的G80,也已收到約1,500張的訂單,可見這兩款車目前在美國的熱門程度。

Genesis在2020年迎來品牌首款休旅GV80,並預計在夏季開始進駐美國展間。 摘自Genesis
Genesis在2020年迎來品牌首款休旅GV80,並預計在夏季開始進駐美國展間。 摘自Genesis

全新第三代Genesis G80連同GV80都將於今年夏季正式在美國發售。 摘自Hyundai
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