將千匹馬力的GT-R引擎塞入Nissan Navara皮卡裡有沒有戲?
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/05/28/99/7948074.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
全球爆發的新冠病毒疫情大大影響了全球汽車產業,像是Renault已經瀕臨倒閉危機,Aston Martin更是裁員近1,200人,這可是他們總員工的1/4以上。
同樣的,賽車運動也受到極大的衝擊,全球根本沒有賽事可以開跑,但也因為如此,讓這位英國甩尾冠軍車手Stephen” Baggsy”Biagioni有時間能夠重啟他們車隊SB Motorsport之前一直想實行的改裝計畫。
![SB Motorsport這項改裝計畫被稱為Navara-R project。 摘自SB Motorsport](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/05/28/99/7948078.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
這項改裝計畫被Baggsy稱為Navara-R project,其目標是要將Nissan GT-R的V6雙渦輪增壓引擎移植到同品牌的皮卡Nissan Navara上。
現行的Nissan Navara僅在歐洲、南美和東南亞市場販售,有2.5升汽油自然進氣、2.3升柴油渦輪、2.3升柴油雙渦輪以及2.5升柴油渦輪四種動力單元,搭配7速自排或是6速手排,並且支援後輪驅動與四輪驅動兩種驅動方式。
![Nissan Navara是一款針對南美、歐洲和東南亞市場銷售的皮卡。 摘自SB Motorsport](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/05/28/99/7948073.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Baggsy表示,自從幾年前他們打造出甩尾賽專用的GT-R以來,Navara-R就一直在SB Motorsport的改裝清單當中,這會是團隊另一次的技術挑戰,將VR38DETT引擎放入皮卡裡,創造出令人興奮的性能且兼具實用性的車輛,最終目的是使Navara能夠合法的在道路上行駛,而不是純粹打造一輛賽車。
![除了引擎外,GT-R的懸吊系統也要一併移植。 摘自SB Motorsport](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/05/28/99/7948072.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Navara-R project的目標除了移植GT-R引擎外,更是要將其動力提升至1,000匹馬力,並且將GT-R的懸吊系統也一併移植到Navara車上。不過在車室部分,SB Motorsport希望能夠將內裝保持的愈原廠愈好。
![雖然動力強勁,但內裝方面SB Motorsport則是想要維持原樣。 摘自SB Motorsport](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/05/28/99/7948076.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
而SB Motorsport也會在YouTube:BaggsyBoyUK頻道上同步進行名為Mission CTRL: Navara-R的直播,還會邀請特別來賓一起加入並與觀眾進行互動。第一次的直播將於6月10號首播,之後將會在每個月的第二個星期三固定播出,如果有興趣的朋友不妨到他們的頻道去收看吧。
![6/10起每個月的第二個星期三都會開直播跟大家分享Navara-R的改裝過程。 摘自SB Motorsport](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/05/28/99/7948077.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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