Renault-Nissan-Mitsubishi重整聯盟 強化三方合作平台

Renault-Nissan-Mitsubishi將大幅調整現行聯盟關係。 摘自Renault-Nissan-Mitsubishi

法國汽車大廠雷諾Renault)與日本合作夥伴日產三菱27日宣布,將大幅調整現行聯盟關係,三方合作的平台將進一步標準化,加強聯合採購、並分別聚焦於各自的強項,以降低成本,在逆境中圖存。

根據這三家汽車公司發布的聯合聲明,未來日產將專注於自動駕駛領域,雷諾專攻電動車及電聯車的車體,三菱則聚焦於插電式混合動力車。

另劃分責任區:日產領導中國、北美和日本市場,雷諾負責歐洲、俄羅斯、南美和北美,三菱負責東南亞和大洋洲。

雷諾、日產和三菱汽車此刻更需要彼此協助,因為新冠肺炎全球大流行迫使汽車製造商關閉車廠和展示廳,同時還面臨市場趨勢轉向電動車和自駕車的挑戰,需要投入巨資研發相關技術,以免遭市場淘汰。在日產前董事長高恩(Carlos Ghosn)2018年11月被逮捕並去職後,Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟也承受壓力,亟需重新調整以展現新氣象。

聯盟營運委員會主席兼雷諾董事長盛納德(Jean-Dominique Senard)在記者會上說:「新模式聚焦於效率與競爭力,而不是產量。」他表示,根據新的營運模式,在技術分享這些領域,成本可節省多達20%。

三方聯盟設計一套市場「領先者-追隨者」制度(leader-follower system),藉此解決長年遭遇的棘手問題:法國籍與日本籍工程師團隊爭權奪利。目標是在2025年之前,三方聯盟半數的車款都依循這個新營運模式打造而成,並把每一種聯合開發車款的投資成本削減多達40%。

這三家公司的主管表示,將更著重於生產能源效率高的車款,預計未來生產的車款總數到2025年將縮減20%。

早在新冠肺炎疫情蔓延前,一些主要新興市場的需求已下滑,疫情來襲使車市雪上加霜,迫使業者設法降低成本,做法包括彼此合併。但盛納德表示,聯盟愈來愈強大,無須透過合併來提升效率。

延伸閱讀

股權再次異動!新聯盟協議成形Renault再回售5%股份給Nissan

股權再次異動!新聯盟協議成形Renault再回售5%股份給Nissan

Nissan官方聲明:拋售三菱股權的報導為子虛烏有!

Nissan官方聲明:拋售三菱股權的報導為子虛烏有!

雷諾日產聯盟調整 雷諾降低持股使雙方資本趨於平等

雷諾日產聯盟調整 雷諾降低持股使雙方資本趨於平等

航空公司高層收近千萬 協助日產前董座高恩逃亡

航空公司高層收近千萬 協助日產前董座高恩逃亡

最新文章

虧錢也要賣!小米首款純電車SU7開價直指特斯拉、保時捷

虧錢也要賣!小米首款純電車SU7開價直指特斯拉、保時捷

「Made in China」大舉進攻!今年中國製電動車有望搶下歐盟25%市占

「Made in China」大舉進攻!今年中國製電動車有望搶下歐盟25%市占

K3功臣身退、起亞全新房車風範!「大改款」Kia K4紐約車展正式發表

K3功臣身退、起亞全新房車風範!「大改款」Kia K4紐約車展正式發表

Hyundai-Kia包辦三座獎項!純電休旅EV9奪下2024世界年度風雲車大獎

Hyundai-Kia包辦三座獎項!純電休旅EV9奪下2024世界年度風雲車大獎

一個時代的終結:最後一輛VOLVO柴油車下線

一個時代的終結:最後一輛VOLVO柴油車下線

是警訊還是順應潮流? Tesla開始在臉書和IG投放廣告

是警訊還是順應潮流? Tesla開始在臉書和IG投放廣告

autos-loading

熱門新聞

再戰十年沒問題!大改款BMW G45 X3有望今年8月正式亮相

再戰十年沒問題!大改款BMW G45 X3有望今年8月正式亮相

尺碼有感放大、首度擁有4WD!大改款Nissan Kicks正式發表

尺碼有感放大、首度擁有4WD!大改款Nissan Kicks正式發表

BYD e2平價電動車價格超殺!與10年二手神車不相上下

BYD e2平價電動車價格超殺!與10年二手神車不相上下

臺灣今年導入上市確認!中規Toyota第九世代Camry正式發表!

臺灣今年導入上市確認!中規Toyota第九世代Camry正式發表!

燃油車真的還有一線希望!Hyundai Motor Group將重啟「引擎開發」項目

燃油車真的還有一線希望!Hyundai Motor Group將重啟「引擎開發」項目

未開啟「展車模式」!極氪電動車在車展遭踩油門 衝撞展間人潮與臨車

未開啟「展車模式」!極氪電動車在車展遭踩油門 衝撞展間人潮與臨車

autos-loading