影／Jeep Wrangler進行撞擊測試竟翻車 原因仍是個謎

現今市場熱銷的SUV運動休旅，追溯其發展歷史，可牽連到具有專業爬山涉水越野能力的吉普車，而提到吉普車的始祖之一，來自於美國的Jeep車系自然不可忽略，吉普車之名就是來自於該品牌的音譯，而該品牌車系也曾在台灣市場紅極一時。

目前世界上較知名的碰撞測試單位除了歐洲的Euro NCAP外，就是美國的高速公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety, IIHS)，而Jeep竟然在IIHS的撞擊測試中出了大差錯？

在月初時，IIHS將2020年式的Jeep Wrangler Unlimited車款送進撞擊實驗室內，進行時速64km/h的正面偏位小區域撞擊測試，沒想到在撞擊的同時車輛竟翻覆！

對於IIHS來說他們感到相當驚訝，因為Jeep Wrangler是該實驗室中第一輛進行正面偏位小面積撞擊時翻覆的車輛，連該車的前代車型在執行相同測試時也未發生類似情形。最後該車在此測項的成績僅獲得及格邊緣的Margin評等。雖說如此，該車在撞擊翻覆後，車上的實驗假人經條件判斷仍受到妥善保護，且該車在其他測試項目皆取得了良好成績。

針對此事，Jeep車系的母公司FCA集團則表示，Jeep Wrangler在開發時的資料與數據收集已包含真實道路測試與市場回饋，在內部實驗時也並未出現同樣的車輛翻覆狀況，車輛皆是以最能滿足消費者的期待與需求進行打造上市。

目前該公司已針對此問題開始進行設計上的重新檢視與修改，不過卻拒絕透露導致翻車的原因與細節。如此歷史悠久又實力堅強的產品，希望原廠能真正針對翻覆的原因進行確實的修正變更。