復工日期再延後 TOYOTA北美工廠預計5/11恢復生產

日本豐田汽車預計在5月11日才會恢復北美地區的生產作業。 摘自Carbuzz.com

在新冠肺炎影響下,包括歐洲及北美許多汽車製造廠都選擇暫時關閉工廠配合防疫,而這也對全球汽車市場都產生影響。而日本豐田汽車原定是希望在5月4日能夠重新開始北美地區的製造業務,但經過進一步考慮,決定將復工計劃推遲一周,預計在5月11日才會恢復北美地區的生產作業。

在肺炎疫情影響下,豐田的北美工廠自今年 3 月下旬開始,就全面進入停工狀態。這段期間由於新車需求下滑,在先前也 3 度延後了復工日期。但考量對經銷商及零件製造商所造成的影響等,才毅然決定復工。豐田汽車強調,接下來依然會按照聯邦健康與安全指南以及各州法規緩慢重啟生產,並將員工及其家人的健康與安全放在首位。

日本豐田汽車預計在5月11日才會恢復北美地區的生產作業。 摘自Carbuzz.com
日本豐田汽車預計在5月11日才會恢復北美地區的生產作業。 摘自Carbuzz.com

豐田汽車目前在北美設有14個製造廠,其中10個位於美國。其中位於印第安納州的工廠主要生產Toyota Highlander、Sequoia及Sienna;肯塔基州的工廠則是生產Avalon、Camry及RAV4 Hybrid和LEXUS ES車款,德州工廠則生產Tacoma及Tundra,密西西比州的工廠則是生產Corolla。另外在加拿大和墨西哥也有工廠生產RAV4、Tacoma和Lexus RX車款。

日本豐田汽車預計在5月11日才會恢復北美地區的生產作業。 摘自Carbuzz.com
日本豐田汽車預計在5月11日才會恢復北美地區的生產作業。 摘自Carbuzz.com

此外,美國三大汽車製造商目前仍未發出復工的官方公告。福特,通用汽車和菲亞特·克萊斯勒(Fiat Chrysler)之前曾預定5月18日為目標復工日期,但美國汽車工人聯合會(United Auto Workers)工會的成員認為這可能為時過早,可能造成較大風險。汽車製造商急於恢復生產汽車,但即使這些工廠恢復運營,也可能需要一段時間才能將裝配線恢復到疫情爆發前的表現。

豐田

15年以上老車 老美不愛本土品牌更愛日系品牌

15年以上老車 老美不愛本土品牌更愛日系品牌

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

起飛吧豐田汽車!Toyota追加5億美元投資空中計程車

起飛吧豐田汽車!Toyota追加5億美元投資空中計程車

autos-loading

延伸閱讀

產線轉移  2019 美規 Ford Focus 將改由中國製造

產線轉移 2019 美規 Ford Focus 將改由中國製造

打造 TNGA 生產重鎮!Toyota 宣布投資 13 億美元升級 Kentucky 工廠

打造 TNGA 生產重鎮!Toyota 宣布投資 13 億美元升級 Kentucky 工廠

長知識了! 搞清楚這些貼在車尾的含意

長知識了! 搞清楚這些貼在車尾的含意

不只瞄準Jeep Wrangler Ford Bronco更把越野休旅市場做大

不只瞄準Jeep Wrangler Ford Bronco更把越野休旅市場做大

最新文章

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

autos-loading

熱門新聞

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

實體按鈕強勢回歸?多數駕駛需要的是更直覺的操作!

實體按鈕強勢回歸?多數駕駛需要的是更直覺的操作!

賺錢至上!Audi將不再推以駕馭樂趣為優先的產品!

賺錢至上!Audi將不再推以駕馭樂趣為優先的產品!

利潤、銷量全部下跌!Audi可能也要裁員降低生產成本了!

利潤、銷量全部下跌!Audi可能也要裁員降低生產成本了!

Nissan下一款NISMO車型已確定 將是「猛獸級」SUV

Nissan下一款NISMO車型已確定 將是「猛獸級」SUV

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!