兩個月就把配額賣光 ŠKODA CITIGOᵉ iV英國展現超人氣!

ŠKODA CITIGOᵉ iV。 摘自ŠKODA
ŠKODA CITIGOᵉ iV。 摘自ŠKODA

ŠKODA首款純電動車CITIGOᵉ iV。 摘自ŠKODA
ŠKODA首款純電動車CITIGOᵉ iV。 摘自ŠKODA

捷克車商ŠKODA近年來的發展有目共睹,尤其是締造品牌首次連續六年銷售破百萬輛的記錄,更可感受到這間平價品牌的崛起,而ŠKODA更是於去年五月推出了創立百年來的首款純電動車CITIGOᵉ iV,為ŠKODA揭開了電動化的新篇章。

ŠKODA CITIGOᵉ iV。 摘自ŠKODA
ŠKODA CITIGOᵉ iV。 摘自ŠKODA

這輛純電小車去年11月底開始量產後,今年初正式於英國市場販售並宣布僅400台的配額,共提供兩種車型SE與SE L,售價分別為17,455英鎊 (約台幣65.5萬元)、19,815英鎊 (約台幣74.3萬元)。

ŠKODA CITIGOᵉ iV今年初甫於英國上市,並在兩個月內賣完全數400台...
ŠKODA CITIGOᵉ iV今年初甫於英國上市,並在兩個月內賣完全數400台的配額。 摘自ŠKODA

沒想到約莫兩個月的時間就傳出完售的消息!在訂單湧現的情況下,ŠKODA UK還不得不將CITIGOᵉ iV暫時從銷售陣容中移走,但官網產品內容中仍然見到這輛人氣純電小車,只是不能下訂了。

ŠKODA CITIGOᵉ iV 內裝。 摘自ŠKODA
ŠKODA CITIGOᵉ iV 內裝。 摘自ŠKODA

受到新冠肺炎 (Covid-19) 疫情的影響,ŠKODA亦連同其餘歐美車商在三月中旬開始停工,而CITIGOᵉ iV一月底就於英國上市,正好趕在停工前全數賣完,銷售表現好到完全出乎ŠKODA UK意料之外!另外,ŠKODA已正式於四月底結束長達39天的停工,開始恢復捷克三大廠的生產線工作。

ŠKODA CITIGOᵉ iV。 摘自ŠKODA
ŠKODA CITIGOᵉ iV。 摘自ŠKODA

全新ŠKODA CITIGOᵉ iV雖然還未採用VAG集團的MEB電動模組化底盤,但身為品牌第一款純電動車仍具有其指標性與意義。建構在內燃機版本的Citigo之上,CITIGOᵉ iV改配置最大馬力83hp、巔峰值扭力21.4kgm的電動馬達,並搭配前輪驅動系統,從靜止加速至100km/h需花費約12.3秒,若從60km/h加速至100km/h僅需7.6秒,極速可達到130km/h。

ŠKODA CITIGOᵉ iV。 摘自ŠKODA
ŠKODA CITIGOᵉ iV。 摘自ŠKODA

CITIGOᵉ iV身上所裝載的36.8kWh鋰電池組,在經過歐盟WLTP標準測試之下,最多還可跑約260公里!算是一輛續航能力出色的都會小車。此外,車輛若使用40kW的CCS快速充電系統,只需充電一小時就能將電量補充至80%。

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