BMW電動新作 iX3純電休旅意外曝光!

疑似是量產版的BMW iX3高清露出! 圖/截自cochespias Instagram
BMW iX3輕度偽裝測試車。 摘自Carbuzz
BMW iX3輕度偽裝測試車。 摘自Carbuzz

儘管齊下純電動產品仍不多,但靠著iPerformance插電式油電混合動力,BMW電動車型在主流市場中仍頗受歡迎。還記得2018年北京車展上,BMW帶來了輛預告兩年後 (也就是今年) 將推出的全新純電休旅Concept iX3嗎?雖然截至目前為止BMW尚未正式揭曉量產版本,但在國外某位網友的Instagram上卻出現了疑似是BMW iX3的超高清照片!

BMW首度在2018北京車展中揭露Concept iX3,當時預告將於2020年發表。 摘自BMW
BMW首度在2018北京車展中揭露Concept iX3,當時預告將於2020年發表。 摘自BMW

照片中的iX3不管是車頭或車尾照,基本上都跟Concept i3沒什麼太大的差異,雖然與現行第三代X3造型相似,但純電休旅iX3身上的藍色元素、沒有排氣尾管的設定與封閉式雙甚型水箱護罩等設計,皆顯現了與內燃機車型的不同。

以現行第三代X3作為基底打造,讓純電版iX3與內燃機X3外型差異不大,但可以從車尾左側的「iX3」銘牌一眼判定其為純電休旅的身分! 圖/截自cochespias Instagram
以現行第三代X3作為基底打造,讓純電版iX3與內燃機X3外型差異不大,但可以從車尾左側的「iX3」銘牌一眼判定其為純電休旅的身分! 圖/截自cochespias Instagram

而搶眼的專屬鋁圈當然也沒缺席,這組鋁圈是BMW特別打造的輕量化空氣動力鋁圈,較一般版X3可降低5%的車輛風阻,在歐洲WLTP測試之下,還能讓車輛的行駛距離多了約10公里。

BMW為電動車特別打造的輕量化空氣力學鋁圈。 摘自BMW
BMW為電動車特別打造的輕量化空氣力學鋁圈。 摘自BMW

全新BMW iX3將搭載集團最新的第五代eDrive電動技術,其所配置的電動馬達提供了285hp/40.8kgm最大馬力,搭配的74kWh大容量的電池模組,在歐洲WLTP標準測試之下,擁有約439公里的最大續航距離,且這輛全新純電休旅更是款後輪驅動的車型,讓買家也能享有經典的BMW駕駛樂趣,此外,原廠還另外提供了全時四輪驅動供消費者選擇。

全新BMW iX3所配置的電動馬達可輸出最大馬力285hp/40.8kgm。 摘自Carbuzz
全新BMW iX3所配置的電動馬達可輸出最大馬力285hp/40.8kgm。 摘自Carbuzz

作為Audi e-tron、Tesla Model Y、Mercedes-Benz EQC、Jaguar I-Pace等競爭對手,全新BMW iX3受到新冠肺炎 (Covid-19) 疫情而延後原本要在今年四月北京車展中的發表計畫,但隨著很像BMW廠照的圖片曝光後,外界猜測BMW可能會於近期採取線上發表,預計在今年底開始販售,並由中國華晨寶馬負責生產作業。

量產版iX3最大續航距離約可達到439公里。圖為BMW Concept iX3。 摘自BMW
量產版iX3最大續航距離約可達到439公里。圖為BMW Concept iX3。 摘自BMW

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