入門也可以很帥氣!大改款Audi A3 Sedan內外革新 科技感爆棚

New Audi A3。 摘自Audi

Audi於3月份時,就先行發表了新一代A3 Sportback,其充滿切削線條的銳利造型,與老大哥A6如出一轍,絲毫不因為只是一台入門車型而在設計上有所保留,時隔一個月後四門版本的A3 Sedan也終於登場,並於4月底開始預購,A3 Sedan 35 TFSI 建議售價29,800歐元起(約台幣97.1萬),預計今年夏季開始交車。

New Audi A3。 摘自Audi
New Audi A3。 摘自Audi

A3 Sedan外觀上承接了A6大改款的全新家族化特色,從頭到尾皆充滿了有稜有角的張狂設計感,比起上一代中規中矩的外觀,改款後更具有時尚特色。在車身尺碼上面,車長較上一代多出42mm來到了4,500mm,車寬1,820mm、車高1,430mm都有所增長,軸距則是2,640mm。

New Audi A3。 摘自Audi
New Audi A3。 摘自Audi

搭載S line套件的車型從車頭看過去除了招牌六角型水箱護罩外,最顯眼的莫過於那組倒L形的Matrix LED頭燈,還有兩側採用雙色點綴的大面積”假進氣口”,雖然沒有像S、RS車型有實際效用,但相信大家相當樂意看到這類造型下放到更親民的車型上。尾燈的燈條設計則是神似A4的樣式,但沒有那麼的規矩,是帶點弧度的鋒利造型,無論如何Audi又再一次向大家展現車燈設計的奧秘。

New Audi A3。 摘自Audi
New Audi A3。 摘自Audi

New Audi A3。 摘自Audi
New Audi A3。 摘自Audi

內裝部分則與Sportback相同,駕駛導向的設計,讓向上突出的駕駛儀表與內傾的中控台所產生不對稱效果,讓駕駛具有環艙的包覆感受,中控介面則搭載全新10.1吋觸控MMI多媒體資訊整合系統,可支援語音聲控、手寫、Apple CarPlay、Android Auto、Wi-Fi熱點、導航、即時交通路況訊息。除此之外,也支援Car-to-X 車聯網服務,可報告危險區域或當地限速,以及找尋免費停車位等服務。

Audi最拿手的虛擬座艙搭配環艙設計科技感爆棚。 摘自Audi
Audi最拿手的虛擬座艙搭配環艙設計科技感爆棚。 摘自Audi

A3全新的中控台風格為入門級距樹立新典範。 摘自Audi
A3全新的中控台風格為入門級距樹立新典範。 摘自Audi

儀錶板則是標配10.3吋虛擬儀表,可選配升級12.3吋虛擬座艙和HUD抬頭顯示器。另外,在排檔桿的部分也用上VAG家族最新的”小巧”線傳排檔桿(Golf、Porche 911),只要手指輕輕一撥便可完成檔位轉換。

A3也用上了集團目前最新的小巧"撥桿"式排檔。 摘自Audi
A3也用上了集團目前最新的小巧"撥桿"式排檔。 摘自Audi

動力科技方面,首波A3 Sedan提供1.5升的35 TFSI汽油渦輪和2.0 TDI柴油引擎,35 TFSI配有六速手排與7速S tronic雙離合器自手排變速箱兩種車型,可輸出 150hp最大馬力。而2.0 TDI則是搭配七速S tronic變速箱,可產生150hp馬力,並有48V輕油電系統輔助。

New Audi A3。 摘自Audi
New Audi A3。 摘自Audi

New Audi A3。 摘自Audi
New Audi A3。 摘自Audi

在Audi補完A3車系後,就能和同樣新世代的Mercedes-Benz A-Class和BMW 2-Series Gran Coupe一較高下,同樣都是前驅入門級距,德系三強BBA更是一點市場都不肯放過,屆時就看頂級款全新RS 3的表現了。

New Audi A3。 摘自Audi
New Audi A3。 摘自Audi

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