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需求不振油價探低 全球電動車銷量恐減43%!

2020-04-13 16:02:00經濟日報 編譯林奕榮/綜合外電
關鍵字:
Tesla
電動車
充電站

能源顧問機構Wood Mackenzie公司預估,今年的全球電動車銷售量預料將比去年下滑43%至130萬輛,主因為新冠疫情爆發衝擊需求、低油價導致車隊採購延後,以及心懷憂慮的消費者先持觀望態度,也延後購買決定。

美聯社
美聯社

Wood Mackenzie的研究報告指出,今年全球全球電動車銷售量預估將下滑至130萬輛,只有去年全球銷量220萬輛的一半多。

分析師原本認為,隨著電池組價格下滑、行駛里程增加、以及充電基礎設施更先進和普及,2020年代起電動車將開始在全球汽車市場加速成長。

經濟日報提供
經濟日報提供
然而,新冠疫情和其經濟衝擊卻讓電動車產業起步失利。中國大陸汽車今年1月銷售比去年同期下滑21%,2月更銳減80%;其中,電動車受創最重,1月銷售年減54%,2月估將「崩盤式下滑」逾90%。相較下,歐洲1月汽車銷售年比雖下滑7%,電動車銷售卻成長121%,2月的成長率雖將低於1月,仍延續成長趨勢。

不過,Wood Mackenzie的報告指出,大陸市場的需求到今年11月時,可望回升至去年的水準,歐洲則在12月時趕上。因為歐洲傳出疫情的時間較晚,1月和2月的數據尚未反映疫情衝擊。美國今年的需求預估將比去年減少30%。

報告指出,多數電動車的新買家都是這類技術的「首購族」,但新冠肺炎爆發所帶來的不確定性和疑慮,已使消費者傾向暫不採用新科技,「在中國大陸的疫情受到遏制後,我們預期消費者將再度前往汽車通路店家,重拾對電動車的信心」。

圖/Tesla提供
圖/Tesla提供

正準備進入電動車市場的傳統車廠,已宣布將把原本預定一年內發表的新車款,延後為未來幾年上市。報告表示,「為了應對疫情,製造商暫停生產汽車,聚焦生產醫療設備,這會進一步延緩新車款的上市時程」。

報告指出,從消費者的角度來看,花更長時間等待新的電動車款上市,非常合理,然而這將造成電動車銷售陷入停滯,雖然因疫情而來的積壓需求將在今年稍後帶動銷售回升,但在明年之前都將缺乏新的需求成長。

圖/Volkswagen提供
圖/Volkswagen提供

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