全球市場耕耘有成!中國吉利集團慶賀併購Volvo Cars十周年

瑞典Volvo Cars納入中國吉利集團旗下已經滿十年。 圖/Volvo Cars提供

源自於北歐國度也是全球知名的豪華汽車品牌Volvo Cars,自2010年脫離美國Ford汽車之後,隨即就被中國吉利控股集團(Geely)併購且展開品牌新時代局面。2020年3月底,中國吉利集團慶賀收購Volvo Cars滿十周年,不僅帶領品牌行銷全球至各大市場,更締造連續6次銷售與營收等成長紀錄。

Volvo Cars自2010年脫離美國Ford汽車之後,隨即就被中國吉利控股集團(Geely)併購且展開品牌新時代局面。 圖/Volvo Cars提供
Volvo Cars自2010年脫離美國Ford汽車之後,隨即就被中國吉利控股集團(Geely)併購且展開品牌新時代局面。 圖/Volvo Cars提供

從2010年到2020年的十年間,Volvo Cars從一家歐洲豪華車廠轉變為全球汽車企業,其研發、設計、生產製造、市場銷售等遍及歐洲、美洲、亞洲等全球主要市場。2019年時更是創下品牌自1927年成立以來最高銷量,年銷售達到705,452輛規模。同時,無論銷售總量、營收與利潤等也都不斷突破新高。

從2010年到2020年的十年間,Volvo Cars從一家歐洲豪華車廠轉變為全球汽車企業,去年更締造品牌創立以來最高銷量成績。 圖/Volvo Cars提供
從2010年到2020年的十年間,Volvo Cars從一家歐洲豪華車廠轉變為全球汽車企業,去年更締造品牌創立以來最高銷量成績。 圖/Volvo Cars提供

Volvo Cars納入中國吉利集團後沉寂一段時間,進行新車研發並規劃未來發展等改革。2014年旗艦休旅第二代XC90的誕生,不僅展現品牌最新的研發能力,更以模組化底盤平台設計陸續更新旗下車系與推行PHEV插電式複合動力系統,再以XC40都會休旅級距開拓市場。至今Volvo Cars已經擁有相當完備且節能兼具的陣容。

2014年旗艦休旅第二代Volvo XC90的誕生,不僅展現品牌最新研發能力,更以模組化底盤平台設計陸續更新旗下車系,並推行PHEV插電式複合動力系統。 圖/Volvo Cars提供
2014年旗艦休旅第二代Volvo XC90的誕生,不僅展現品牌最新研發能力,更以模組化底盤平台設計陸續更新旗下車系,並推行PHEV插電式複合動力系統。 圖/Volvo Cars提供

中國功勞當然也密不可分,中國吉利集團全力挹注Volvo Cars在地各項發展,目前在中國已經具備3座新車生產基地、1家引擎組裝廠、1個研發中心與1個設計中心,員工數量也達8,000餘人,且2019年當地新車產量已經超過15萬輛,並出口至全球80多個國家與地區,成為Volvo Cars全球生產的樞紐之一。

吉利集團全力挹注Volvo Cars在中國的各項發展,目前已經具備3座新車生產基地、1家引擎組裝廠、1個研發中心與1個設計中心,員工數量也達8,000餘人。 圖/Volvo Cars提供
吉利集團全力挹注Volvo Cars在中國的各項發展,目前已經具備3座新車生產基地、1家引擎組裝廠、1個研發中心與1個設計中心,員工數量也達8,000餘人。 圖/Volvo Cars提供

展望未來,Volvo Cars目標就是要確立品牌電動化的領導地位,預計到2025年為止期望全球銷售出的新車約有50%是電動車,其餘則為Hybrid複合動力系統。這些新車未來有一部分都將基於新開發的SPA2模組化底盤平台,也是繼SPA模組化底盤平台之後,Volvo Cars未來發展最重要的底盤平台與系統架構。

展望未來Volvo Cars預計到2025年為止,全球銷售出的新車約有50%是電動車,其餘則為Hybrid複合動力系統。 圖/Volvo Cars提供
展望未來Volvo Cars預計到2025年為止,全球銷售出的新車約有50%是電動車,其餘則為Hybrid複合動力系統。 圖/Volvo Cars提供

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