交車優先、疫情第二!Polestar 2電動車於中國啟動量產

Polestar旗下第二款作品Polestar 2,於中國量產啟動。 圖/Polestar提供
Polestar旗下第二款作品Polestar 2,於中國量產啟動。 圖/Polestar提供

2015年被瑞典Volvo Cars汽車全面收購的改裝部門Polestar,除持續針對賽事與量產車提供相關進化服務外,因應全球電動車發展趨勢於2018年獨立為專屬品牌,不僅擁有自己的廠徽更推出Polestar 1插電式複合動力轎跑車、Polestar 2純電跨界休旅跑車。現在Polestar這兩款作品也開始在中國開始組裝量產

從瑞典Volvo Cars獨立出來的Polestar,已經開始生產Polesta...
從瑞典Volvo Cars獨立出來的Polestar,已經開始生產Polestar 1插電式複合動力轎跑車與Polestar 2純電跨界休旅跑車。 圖/Polestar提供

Polestar日前宣布位於中國浙江新橋的車輛工廠,已經開始生產Polestar 2純電跨界休旅跑車,並依原定計畫於今年夏天起開始交付到歐洲,隨後才是中國與北美市場。發表於2019年2月的Polestar 2電動車,最初就鎖定中國、美國、加拿大、比利時、德國、荷蘭、挪威、瑞典以及英國等買家,之後才會考慮其他市場。

Polestar宣布位於中國浙江新橋的工廠,開始生產Polestar 2純電跨界...
Polestar宣布位於中國浙江新橋的工廠,開始生產Polestar 2純電跨界休旅跑車,並依原定計畫於今年夏天起開始交付到歐洲,隨後才是中國與北美市場。 圖/Polestar提供

由於新冠病毒(COVID-19)疫情全球擴散,導致歐洲、美國等市場許多新車生產線停工,不過Polestar依舊啟動Polestar 2的量產作業。對此,品牌CEO Thomas Ingenlath表示:「我們在這充滿挑戰的環境下開始生產新車,也特別關注員工的健康安全。這是一項偉大的成就,是所有員工付出最大的努力,我非常感謝所有團隊。」

面對疫情,Polestar CEO Thomas Ingenlath表示:「我們...
面對疫情,Polestar CEO Thomas Ingenlath表示:「我們在這充滿挑戰的環境下開始生產新車,也特別關注員工的健康安全。這是一項偉大的成就,是所有員工付出最大的努力,我非常感謝所有團隊。」 圖/Polestar提供

Polestar 2雖然是品牌的第二款作品,但卻是首款純電動車且以跨界姿態滿足買家各種用車需求。動力來自前/後兩具電動馬達構成的四輪驅動設定,共可輸出300kW(約408hp)、67.3kgm扭力的強勁表現,搭配容量78kWh鋰離子電池模組,使Polestar 2擁有470km(WLTP)的單程續航距離,主要競爭對手就是Tesla Model 3或Model Y

Polestar 2動力來自前/後兩具電動馬達構成的四輪驅動,可輸出300kW(...
Polestar 2動力來自前/後兩具電動馬達構成的四輪驅動,可輸出300kW(約408hp)、67.3kgm扭力的強勁表現,搭配78kWh鋰離子電池模組,單程續航力為470km(WLTP)。 圖/Polestar提供

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