全新大改款Audi A3 Sportback登場 MQB首款作品的內外全面革新！
時間回到2012年3月的日內瓦車展，Audi正式發表了代號8V的第三代A3車系，這款車系有著重要的創舉，不僅是Volkswagen集團中首輛以MQB平台打造的車輛，讓該車與上一代有著徹頭徹尾的改變，也出現了四門sedan車型，意圖瓜分Mercedes-Benz CLA車系的天下。
而8年之後的現在，同樣是在3月份，雖然日內瓦車展因新型冠狀病毒疫情，不得不在開展前臨時喊停，各家品牌只得使用其他方式揭露自家新車，當然Audi也不例外，發表了全新世代的A3車系。第四代Audi A3車長4,340mm、車寬1,820mm、車高1,430mm、軸距2,640mm。
當我們第一眼看到新的A3時，可說是既熟悉又陌生，熟悉的是它承接了A6大改款的全新家族化特色，從頭到尾皆充滿了有稜有角的侵略感，陌生的是它與現行版中規中矩的外觀意象落差太大，若不特別解釋還會以為是Audi首度發表的全新作品。
全新A3的前臉造型相當豐富，包括了輪廓尖銳的LED頭燈組，中央有顯著折線的引擎蓋，蜂巢樣式的多角形大面積水箱護罩，以及占有不少篇幅的左右兩側多邊形進氣孔。
後方設計則較為簡潔，但該有的特色一點不少，像是與前方呼應的細長形LED尾燈組，左右兩側多角形小面積排氣孔，而後下巴的鍍鉻飾條也縮減了範圍，不再將排氣尾管包含其中，排氣管則以隱藏式處理。
內裝部分，打開車門我們又再一次的對全新A3感到驚艷，除了跟隨著外觀多邊形稜角的設計概念外，向上突出的駕駛控台所產生的左右不對稱效果，不僅帶來視覺上的衝擊，內含的HUD抬頭顯示器也讓駕駛有著等同於駕駛飛機的包圍感。
此外，全新一代的MMI也由原先的中控獨立螢幕，改為大尺寸內嵌式觸控螢幕，具有更好的使用性與內容辨識度；恆溫空調的調整介面也採用了全新設計。
其他區域包括了類麂皮與真皮混搭的座椅、環艙氣氛燈、雙USB-C連結插座等，皆讓該車具備了不可或缺的便利性與豪華感。
動力方面，新一代A3目前搭配的引擎有150匹馬力的1.5L TSI汽油動力，與分為116匹/150匹的2.0L TDI柴油動力，前輪驅動與六速手排為標配，7速DSG雙離合器變速箱為全車系選配，Quattro全時四驅系統可供部分車型選配。
而超過150匹馬力的車型，則會使用後軸四連桿獨立懸吊，如此便可選配自適應阻尼系統，讓懸吊降低10mm；此外若是選配S-Line套件，除了獲得更搶眼的外觀造型外，所搭配的運動版懸吊則會讓車高再降低15mm，以獲得更好的車身動態操控。
全新Audi A3目前在歐陸地區已可接受訂車，首批交車日期約莫在五月以後，價格從28,900歐元(約新台幣96.2萬)起跳，首批訂購車主則可升級為A3 Sportback Edition One的特殊版本，限量搭載燻黑LED頭燈組、外觀消光灰飾件、鈦灰色18吋輪圈、內裝則擁有雙前座運動化座椅、鋁質飾條以及不鏽鋼油門煞車踏板等，相當值得。
雖然目前還未有全新Audi A3導入國內的確切時程消息，但相信我們很快也能在台灣的街道中與其相遇。
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