量少不符合效益？Honda汽車宣布終止菲律賓新車產線

為滿足全球各市場銷售需求，日本Honda汽車廣泛佈局車輛生產基地，從最重要的日本、美國、加拿大、中國、英國、比利時、巴西、印尼、泰國、台灣以及菲律賓等，都有設廠組裝新車供應市場。不過日前卻傳出，Honda汽車將關閉菲律賓新車產線，重新調整資源並運用其他生產廠來補足當地銷售需求。

Honda汽車於2月底正式在官網上公布，Honda Cars Philippines, Inc（Honda汽車菲律賓分公司，以下簡稱HCPI）將自今年3月起停止當地Sta.Laguna新車組裝廠的生產作業。受影響範圍除HCPI當地約650多名員工之外，有還在地生產的BR-V、City兩款主力車型，未來將不再是由菲律賓廠製造生產。

關閉菲律賓新車產線，Honda汽車並沒有過多的說明，只提及Honda汽車為滿足菲律賓消費者對合理價格與新車高品質的要求下，原廠考慮進行資源調整與分配，加上亞州與大洋洲其他生產線的調度下，決定關閉HCPI的新車產線。不過關於未來新車銷售、保養、維修等售後服務，HCPI依舊持續進行。

根據菲律賓政府汽車發展計劃，HCPI於1990年10月成立並在1992年2月開始生產新車，目前已經擁有38個經銷商和約60個零件/材料供應商。但與鄰近的泰國相比，HCPI的產量與銷售量都顯得微不足道。就當地政府2015年推動稅收優惠政策，仍無法刺激銷售增加HCPI產能，關閉產線或許是原廠最好的做法。

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