今年將登台的福斯商旅T6.1廂車,ABT動力、外觀改裝範例搶先看

台灣許多商務運輸業者喜愛的福斯商旅T6廂車,今年終於將導入小改款車型。 圖/ABT Sportsline提供
台灣許多商務運輸業者喜愛的福斯商旅T6廂車,今年終於將導入小改款車型。 圖/ABT Sportsline提供

去年瑞士日內瓦車展前夕德國福斯商旅(Volkswagen Commercial Vehicles)針對旗下熱賣的第六世代T型廂型車,進行中期改款推出T6.1 Multivan,隨後再補齊California、California等其他車型,並於去年底開始在歐洲市場販售。台灣市場則預計在今年底前導入,提供台灣多人運輸車款更新穎的選項。

第六世代福斯商旅T型廂型車,去年中期改款推出T6.1 Multivan,御用改裝...
第六世代福斯商旅T型廂型車,去年中期改款推出T6.1 Multivan,御用改裝廠ABT也在今年初推出動力提升方案。 圖/ABT Sportsline提供

專司福斯集團旗下各車外觀空力套件設計以及動力升級的ABT Sportsline,因應福斯商旅T6.1逐漸大量交付,也率先在今年初公布動力升級方案。透過專屬開發的ABT Engine Control(AEC),搭載2.0L TDI渦輪柴油引擎的中階車型,動力自150hp調整至180hp,峰值扭力也上漲至40.8kgm(原為34.7kgm)。

透過專屬開發的ABT Engine Control(AEC),搭載2.0L TD...
透過專屬開發的ABT Engine Control(AEC),搭載2.0L TDI渦輪柴油引擎的中階車型,動力自150hp調整至180hp,峰值扭力也上漲至40.8kgm。 圖/ABT Sportsline提供

ABT提到高階車型199hp馬力設定(相同搭載2.0L TDI渦輪柴油引擎),目前公司也正在研發升級方案,未來將提供更充裕的動力輸出表現。此外,ABT也提供Bilstein高/低可調避震器可升級,並可依據喜好降低車身40-70mm不等設定,未來還能搭配ABT專屬開發的彈簧,給予福斯商旅T6.1更穩定的行車動態。

ABT提供Bilstein高/低可調避震器可升級並依據喜好降低車身40-70mm...
ABT提供Bilstein高/低可調避震器可升級並依據喜好降低車身40-70mm不等設定,未來還能搭配ABT專屬開發的彈簧。 圖/ABT Sportsline提供

有更強的動力與懸吊系統,外觀方面ABT也全面顧及,接連於2月推出福斯商旅T6.1專屬外觀空力套件,包括車頭水箱護罩、前保桿、前下擾流、側裙(可配合長/短軸車型)、尾翼以及黑色排氣尾飾管等。輪框方面ABT則推出專屬黑色19吋或20吋來做搭配,並能依據需求採用消光黑或邊緣拋光等樣式。

外觀方面ABT於2月推出福斯商旅T6.1專屬外觀空力套件,並可搭配19吋或20吋...
外觀方面ABT於2月推出福斯商旅T6.1專屬外觀空力套件,並可搭配19吋或20吋專屬黑色輪框。 圖/ABT Sportsline提供

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