美規新年式Toyota GR Supra 2.0L車型動力搭載直列四缸Twin-Scroll雙渦流、渦輪增壓引擎,提供255hp最大馬力及40.8kgm峰值扭力,搭配ZF八速手自排變速系統,能在5.0秒完成0-96km/h加速。與3.0L車型差異在於沒有主動差速器、主動懸吊系統外,加上碟盤尺碼與卡鉗都有所調整,使車身重量更輕20kg並維持50:50前後配重。
重點在於美規新年式Toyota GR Supra 3.0L車型,縱使依舊搭載直列六缸Twin-Scroll雙渦流、渦輪增壓引擎,但透過新活塞設計、調整壓縮比與效率更好的排氣歧管,使動力輸出提升14%自335hp增加至382hp,峰值扭力為50.9kgm。相同搭配ZF八速手自排變速系統,但0-96km/h加速縮短0.2秒只要3.9秒就能跑完(原4.1秒)。
Toyota GR工程師團隊還針對新年式GR Supra 3.0L底盤進行諸多調校,包括新增輕量化鋁製拉桿,減緩過彎側傾問題。還有前/後懸吊饅頭(Bump Stops)與減震筒調節反應也有所修改,加上EPS電子動力轉向系統、AVS主動可變懸吊系統、VSC車身穩定控制系統與主動差速器的契合調整,增強新年式Toyota GR Supra 3.0L的過彎能力。
相比去年推出的Toyota Supra Launch Edition特仕車型,新年式GR Supra新增更獨特的A91 Edition限量版(限額1,000台)。基於3.0L動力車型,提供Nocturnal、Refraction兩種新車色可搭配,車尾具備專屬碳纖維擾流尾翼/後視鏡外蓋、消光黑色輪框,內裝導入黑色Alcantara包覆配藍色縫線與專屬鑰匙手套和行李箱墊。
新年式美規Toyota GR Supra 3.0L以及A91 Edition限量版,前輪皆配有紅色塗裝的Brembo煞車卡鉗並帶有TOYOTA Supra專屬字樣。內裝方面所有新年式美規Toyota GR Supra,全面標配8.8吋多功能顯示螢幕,原6.5吋螢幕已經不再提供。新年式美規Toyota GR Supra預計在今年6月開始販售,售價將在稍晚對外公布。
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