上市不到一年就進化!美規新年式Toyota GR Supra增四缸選項、六缸車型動力提升

上市不到一年時間,美規新年式Toyota GR Supra就有諸多進化。 圖/Toyota提供

日本Toyota汽車旗下傳奇雙門跑車Supra,自2019年初重返市場之後屢屢成為市場話題焦點。美國市場於去年5月公布售價開始販售。不到一年時間,Toyota日前宣布推出2021年式美規GR Supra,重點不僅在於增加2.0L四缸車型選項,同時針對3.0L六缸車型的動力、操控以及特仕版等全數有感進化。

2021年式美規Toyota GR Supra增加2.0L四缸車型選項外,同時針對3.0L六缸車型的動力、操控以及特仕版等有感進化。 圖/Toyota提供
2021年式美規Toyota GR Supra增加2.0L四缸車型選項外,同時針對3.0L六缸車型的動力、操控以及特仕版等有感進化。 圖/Toyota提供

美規新年式Toyota GR Supra 2.0L車型動力搭載直列四缸Twin-Scroll雙渦流、渦輪增壓引擎,提供255hp最大馬力及40.8kgm峰值扭力,搭配ZF八速手自排變速系統,能在5.0秒完成0-96km/h加速。與3.0L車型差異在於沒有主動差速器、主動懸吊系統外,加上碟盤尺碼與卡鉗都有所調整,使車身重量更輕20kg並維持50:50前後配重。

Toyota GR Supra 2.0L搭載直列四缸Twin-Scroll雙渦流、渦輪增壓引擎,提供255hp最大馬力及40.8kgm峰值扭力,搭配ZF八速手自排變速系統,能在5.0秒完成0-96km/h加速。 圖/Toyota提供
Toyota GR Supra 2.0L搭載直列四缸Twin-Scroll雙渦流、渦輪增壓引擎,提供255hp最大馬力及40.8kgm峰值扭力,搭配ZF八速手自排變速系統,能在5.0秒完成0-96km/h加速。 圖/Toyota提供

重點在於美規新年式Toyota GR Supra 3.0L車型,縱使依舊搭載直列六缸Twin-Scroll雙渦流、渦輪增壓引擎,但透過新活塞設計、調整壓縮比與效率更好的排氣歧管,使動力輸出提升14%自335hp增加至382hp,峰值扭力為50.9kgm。相同搭配ZF八速手自排變速系統,但0-96km/h加速縮短0.2秒只要3.9秒就能跑完(原4.1秒)。

美規新年式Toyota GR Supra 3.0L動力輸出提升14%自335hp增加至382hp,峰值扭力為50.9kgm。0-96km/h加速縮短0.2秒只要3.9秒就能跑完。 圖/Toyota提供
美規新年式Toyota GR Supra 3.0L動力輸出提升14%自335hp增加至382hp,峰值扭力為50.9kgm。0-96km/h加速縮短0.2秒只要3.9秒就能跑完。 圖/Toyota提供

Toyota GR工程師團隊還針對新年式GR Supra 3.0L底盤進行諸多調校,包括新增輕量化鋁製拉桿,減緩過彎側傾問題。還有前/後懸吊饅頭(Bump Stops)與減震筒調節反應也有所修改,加上EPS電子動力轉向系統、AVS主動可變懸吊系統、VSC車身穩定控制系統與主動差速器的契合調整,增強新年式Toyota GR Supra 3.0L的過彎能力。

新年式Toyota GR Supra 3.0L底盤增加輕量化鋁製拉桿、前/後懸吊調整以及轉向和電控系統的重新契合,來增強車輛過彎能力。 圖/Toyota提供
新年式Toyota GR Supra 3.0L底盤增加輕量化鋁製拉桿、前/後懸吊調整以及轉向和電控系統的重新契合,來增強車輛過彎能力。 圖/Toyota提供

相比去年推出的Toyota Supra Launch Edition特仕車型,新年式GR Supra新增更獨特的A91 Edition限量版(限額1,000台)。基於3.0L動力車型,提供Nocturnal、Refraction兩種新車色可搭配,車尾具備專屬碳纖維擾流尾翼/後視鏡外蓋、消光黑色輪框,內裝導入黑色Alcantara包覆配藍色縫線與專屬鑰匙手套和行李箱墊。

Toyota GR Supra A91 Edition限量版,車尾具備專屬碳纖維擾流尾翼/後視鏡外蓋、消光黑色輪框,內裝導入黑色Alcantara包覆配藍色縫線與專屬鑰匙手套。 圖/Toyota提供
Toyota GR Supra A91 Edition限量版,車尾具備專屬碳纖維擾流尾翼/後視鏡外蓋、消光黑色輪框,內裝導入黑色Alcantara包覆配藍色縫線與專屬鑰匙手套。 圖/Toyota提供

新年式美規Toyota GR Supra 3.0L以及A91 Edition限量版,前輪皆配有紅色塗裝的Brembo煞車卡鉗並帶有TOYOTA Supra專屬字樣。內裝方面所有新年式美規Toyota GR Supra,全面標配8.8吋多功能顯示螢幕,原6.5吋螢幕已經不再提供。新年式美規Toyota GR Supra預計在今年6月開始販售,售價將在稍晚對外公布。

新年式美規Toyota GR Supra 3.0L以及A91 Edition限量版,前輪皆配有紅色塗裝的Brembo煞車卡鉗並帶有TOYOTA Supra專屬字樣。 圖/Toyota提供
新年式美規Toyota GR Supra 3.0L以及A91 Edition限量版,前輪皆配有紅色塗裝的Brembo煞車卡鉗並帶有TOYOTA Supra專屬字樣。 圖/Toyota提供

Supra

美規Toyota GR Supra Final Edition登場 外觀張揚但性能內斂

美規Toyota GR Supra Final Edition登場 外觀張揚但性能內斂

日系性能作間的交鋒,Nissan Z銷量於北美超越Toyota Supra!

日系性能作間的交鋒,Nissan Z銷量於北美超越Toyota Supra!

Toyota GR Supra A90最終限量版比保時捷911還貴!

Toyota GR Supra A90最終限量版比保時捷911還貴!

延伸閱讀

經典小車變身越野咖 荷蘭限定Suzuki Swift AllGrip FX上市

經典小車變身越野咖 荷蘭限定Suzuki Swift AllGrip FX上市

MG HS 2.0T及PHEV車型恢復正常生產販售 油車陣容全數到位

MG HS 2.0T及PHEV車型恢復正常生產販售 油車陣容全數到位

Volkswagen於北美推Tiguan SEL R-Line,2.0升名機性能超越Golf GTI!

Volkswagen於北美推Tiguan SEL R-Line,2.0升名機性能超越Golf GTI!

美規Toyota GR Supra Final Edition登場 外觀張揚但性能內斂

美規Toyota GR Supra Final Edition登場 外觀張揚但性能內斂

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

網路人氣超越特斯拉與Toyota!這輛Honda甚至不是SUV

網路人氣超越特斯拉與Toyota!這輛Honda甚至不是SUV

Kia EV3奪下2025世界年度風雲車!品牌六年內第三次達陣

Kia EV3奪下2025世界年度風雲車!品牌六年內第三次達陣

揮別跨界旅行車身段 全新Subaru Outback以SUV之姿正式亮相

揮別跨界旅行車身段 全新Subaru Outback以SUV之姿正式亮相

Bugatti Tourbillon超跑選配價有多驚人?選個烤漆就能買輛法拉利!

Bugatti Tourbillon超跑選配價有多驚人?選個烤漆就能買輛法拉利!

世代交替!全新Lexus ES預告上海車展首發 挑戰既有格局

世代交替!全新Lexus ES預告上海車展首發 挑戰既有格局

超喜歡你的CR-V? 那要不要試著把它變成膠囊旅館!

超喜歡你的CR-V? 那要不要試著把它變成膠囊旅館!