想大賣？先問問電池供應商吧！Jaguar也遭逢問題將暫時停產I-Pace

Audi e-tron、Mercedes-Benz EQC以及Jaguar I-Pace，不僅是最近話題極高的豪華電動車，還有一個都是由韓國大廠LG Chem供應鋰離子電池的共通處。但日前卻傳出因LG Chem電池供貨不順，連帶影響Audi e-tron、Mercedes-Benz EQC銷售表現。縱使原廠極力否認，但這把火現在也燒到Jaguar I-Pace上了！

英國媒體《The Times》、《This is Money》紛紛報導，Jaguar I-Pace純電跨界跑車受到LG Chem鋰離子電池供應問題，將進行為期一周新車停止生產的調度。縱使Jaguar I-Pace是由Magna位於奧地利的Graz廠生產，電池則來自LG Chem在波蘭廠供應。不過現在LG Chem鋰離子電池供應出問題，連帶新車也無法順利組裝。

事實上，這已經不是第一次傳出LG Chem供貨出現問題，先前Audi e-tron交付速度緩慢、Mercedes-Benz EQC銷售不如預期甚至美國市場延後一年上市，矛頭都指向電池供應商LG Chem。縱使原廠極力否認且維持年度銷售目標，只是現在相同是鋰離子電池供應商的Jaguar I-Pace都將進行產能調整，勢必短時間內無法解決這問題。

Jaguar I-Pace在其他同級對手中銷售表現不俗，2019年全球約賣出18,000輛，當中歐洲市場就佔了12,000輛，比Audi e-tron、Mercedes-Benz EQC等車出色。去年Mercedes-Benz EQC的銷售目標為2.5萬輛，但受限電池供應問題最終只交付約7,000輛。今年則預定要生產5萬輛Mercedes-Benz EQC，但看來應該也是難以達成。

身為前全球前五大汽車電池供應商的LG Chem，其實客戶不只Audi、Mercedes-Benz、Jaguar車廠，尚有Renault（ZOE、Twizy）、Ford（Focus Electric、Mustang Mach-E），以及替複合動力車款（Volvo、Hyundai、GM）提供鋰離子電池。此次，LG Chem供貨問題會不會再延燒到其他車廠，也是未來要需要持續觀察的地方。