和泰真的不考慮?Toyota Raize交付首月就衝上日本乘用車銷售冠軍

去年底Toyota汽車在日本推出的都會小型跨界休旅Raize,首月交車數就相當亮眼。 圖/Toyota提供

去年東京車展Daihatsu無預警推出Rocky跨界小休旅,隨後11月雙生版本Toyota Raize也突然發表。就在相同時間點,台灣也爆出Toyota將於今年底推出新跨界休旅車的消息,並將苗頭指向Toyota Raize,但總代理和泰汽車隨後澄清非Raize且另有選項,只是看到日本首月的銷售成績後,真心認為Toyota Raize也很適合台灣。

Toyota也將於今年底在台推出新跨界休旅車,但總代理和泰汽車表示非Raize且另有選項,不過真心認為Toyota Raize也很適合台灣。 圖/Toyota提供
Toyota也將於今年底在台推出新跨界休旅車,但總代理和泰汽車表示非Raize且另有選項,不過真心認為Toyota Raize也很適合台灣。 圖/Toyota提供

Toyota Raize在日本發表後的1個月,原廠表示總共接獲約32,000張新車訂單,並超過月銷售目標8倍之多,隨即Toyota Raize也開始在日本市場陸續交付。根據日本自動車販售協會聯合會所公布的2020年1月乘用車銷售報告,相當受歡迎的Toyota Raize跨界休旅,立即以10,220輛銷售成績衝上第一名。

Toyota Raize跨界休旅,1月份在日本乘用車市場以10,220輛銷售成績成為第一。 圖/Toyota提供
Toyota Raize跨界休旅,1月份在日本乘用車市場以10,220輛銷售成績成為第一。 圖/Toyota提供

日本乘用車銷售排行第二的是Toyota Corolla車系(8,480輛),也是上個月(2019年12月)的冠軍,第三則是Nissan Note(7,529輛)。至於過往Toyota汽車都會跨界休旅最熱賣的C-HR,則以銷售3,543輛成績排名第17,明顯受到Toyota Raize熱賣影響。當中,Toyota RAV4的銷售表現也爬升至第11名(5,549輛)。

新Toyota RAV4則以5,549輛銷售表現爬升至乘用車第11名。 圖/Toyota提供
新Toyota RAV4則以5,549輛銷售表現爬升至乘用車第11名。 圖/Toyota提供

Toyota Raize除符合日本消費者對小型車的銷售需求之外,更遵循當地小型自動車的規範,將車身寬度控制在1,700mm之內以具備更低的稅賦,加上偏節能取向的排氣量996c.c.、直列三缸汽油渦輪新引擎,縱使最大馬力只有98ps、峰值扭力14.3kgm,但搭配CVT無段變速系統仍可跑出優異的18.6km/L平均油耗表現(WLTC規範)。

Toyota Raize遵循當地小型自動車規範,將車身寬度控制在1,700mm內具備更低的稅賦,搭配節能取向的1.0L渦輪引擎,成為1月份日本市場最熱賣的乘用車。 圖/Toyota提供
Toyota Raize遵循當地小型自動車規範,將車身寬度控制在1,700mm內具備更低的稅賦,搭配節能取向的1.0L渦輪引擎,成為1月份日本市場最熱賣的乘用車。 圖/Toyota提供

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