連Hybrid都不行!英國拍板2035年全面禁售燃油車款

2035年後英國將只有純電車款能夠生存。 摘自Jaguar

在2020年1月31日正式脫離歐盟後,英國政府就對汽車產業開了第一槍,首相強生(Borris Johnson)搶在年底於蘇格蘭舉行的聯合國氣候大會COP26前,宣布英國將提前於2035年全面禁止販售包含汽油、柴油、混合動力在內”所有”燃油車款。

首相強生宣布,英國將提前於2035年全面禁止販售包含汽油、柴油、混合動力在內”所有”燃油車款。歐新社
首相強生宣布,英國將提前於2035年全面禁止販售包含汽油、柴油、混合動力在內”所有”燃油車款。歐新社

其實在早2018年時,英國在其《零排放之路》(The Road to Zero)政策下,已經再次重申要在2040年全面禁售燃油車款販售,但當時只針對純燃油車款,混合動力車款仍不在此限,不過英國首相強生在今日(2/4)又再一次的宣布禁售燃油車的政策,並將年限往前推5年,且禁售內容還增加了Hybrid混合動力、以及3.5噸以下的燃油廂型貨車,堅定英國將嚴格的走向零排放的強大決心。

身為歐洲第二大汽車市場,選在年底於蘇格蘭Glasgow舉辦的聯合國氣候變化綱要公約第 26 次締約峰會COP26前宣布,雖然有對世界各個國家宣示並起到領頭羊的作用,但根據目前電動車市場的實際情況,電動車在2019年僅僅只占英國市場的2%,若真的要搶在2035年全面禁止燃油車販售,可能還需要相當程度的努力。

聯合國氣候變化綱要公約第 26 次締約峰會。 摘自UNFCCC
聯合國氣候變化綱要公約第 26 次締約峰會。 摘自UNFCCC

但這項禁令不只影響到消費者,對於汽車工業興盛的英國來說更是一大衝擊,不僅要裁撤絕大部分傳統燃油車產線的員工,更得將其更換為能夠開發、製造純電車的高科技人員,英國政府必須有效的輔導產業轉型,才不會讓禁售燃油車的美意,衍伸出另一波失業高峰。

傳統燃油車產線勢必會有一波裁撤潮。 摘自Honda
傳統燃油車產線勢必會有一波裁撤潮。 摘自Honda

除此之外,隨著全世界都將跟進廢止燃油車,擁有悠久歷史的賽車文化,恐怕也會隨著燃油車的滅絕而陷入危機,因為研發燃油引擎已經變得毫無價值可言,龐大的賽車工業人才將會出走,賽事也會瞬間減少,直到電動車能夠發展出突破性的蓄電效能,提升比賽可看性的那一天,賽車運動可能才會再度風行。

傳統的賽車文化、產業也將受到不小衝擊。 摘自Silverstone
傳統的賽車文化、產業也將受到不小衝擊。 摘自Silverstone

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