豪華皮卡終究是場夢? Mercedes-Benz X-Class確定要停產了!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/02/01/99/7404256.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
德國豪華車廠Mercedes-Benz在2017年時推出了品牌首款豪華皮卡:X-Class,儘管這款Pickup是與Nissan Navara、Renault Alaskan共用底盤平台,並非一款純正德系豪華皮卡,但Mercedes-Benz設計精隨與豪華質感般的內裝,依然使用在X-Class身上。
![Mercedes-Benz X-Class。 摘自Mercedes-Benz](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/07/17/99/6575592.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
事實上,早在去年中就已經傳出三芒星豪華皮卡面臨停產的消息,而原本打算在Renault-Nissan於阿根廷工廠進行生產南美規格的計畫也於去年二月宣告放棄,最主要的原因在於X-Class偏高的售價無法符合南美消費者的經濟效益。
![Mercedes-Benz X-Class銷量表現不佳。 摘自Mercedes-Benz](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/07/17/99/6575585.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
以德國的價格為舉例,X-Class售價為48,790歐元,整整比歐規Nissan Navara貴了近16,000歐元!對於消費者而言,高額的售價再加上「貼牌車」形象,讓潛在的皮卡買家寧願選擇正統Pickup;另一個主因為X-Class僅在歐洲、澳洲及南非販賣,有著全球最大皮卡市場之稱的美國並未販售,對於其銷量肯定有所影響。
![Merceds-Benz X-Class是直接使用Nissan Navara車體的產品。 摘自Mercedes、Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/05/14/99/6299962.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
因此,原廠近期在接受外媒〈Auto Motor und Sport〉訪問時,證實了Mercedes-Benz X-Class將會於五月底停產 (目前在西班牙巴塞隆納的Nissan工廠製造),並另外說明品牌每年都會細究自家產品的收益狀況,進而決定產品的更新與否,即便X-Class是個相當年輕的產品,但上市的兩年間並未帶來實質收益之下,停產X-Class對於Mercedes-Benz而言或許影響有限。
![Mercedes-Benz X-Class 確定將於五月停產。 摘自Mercedes-Benz](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/02/01/99/7404255.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Mercedes-Benz X-Class在2018年僅售出16,700輛,2019年甚至下滑到15,300輛,然而,X-Class的兄弟車Nissan Navara光在去年上半年,就已經交付了超過66,000輛。雖然這輛豪華皮卡已經確定停產時間,但Mercedes-Benz也表示會將所有接獲到的訂單消化完才正式為X-Class畫下句點。
![低迷的銷售表現是讓Mercedes-Benz X-Class停產的原因之一。 摘自Mercedes-Benz](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/07/17/99/6575566.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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