淡化商用、轉戰休旅？大改款福斯商旅Caddy絕對全面革新

早自去年底開始德國福斯商旅（Volkswagen Commercial Vehicles），就算先釋出大改款Caddy的相關訊息，再以商用版Caddy Cargo原廠草圖，預告新車未來設計方向。不過在歐洲地區以商用市場為主的福斯商旅Caddy，就算可選具備全家出遊的乘用車型，但面對全球休旅熱銷趨勢下，新世代車型又該如何轉變呢？

日前最新釋出的大改款福斯商旅Caddy訊息，除再次強調將於2月正式發表之外，新公佈的原廠草圖也變為乘用車型。值得注意的是，福斯商旅強調全新Caddy將於同級市場中更有運動性，在標準軸距下也會比現行款更寬、更長並提供同級車中面積最大的全景玻璃天窗，使新福斯商旅Caddy更符合多功能買家需求。

全新大改款福斯商旅Caddy相同維持標準與長軸兩種車型可選，同時從裡到外全面革新沒有一處是沿用舊款車型，原廠目標是讓大改款福斯商旅Caddy成為同級商車以及多功能MPV的新標竿。當然，行車科技輔助系統方面，福斯商旅也提到會導入更多現有技術，甚至連數位車艙等都不會卻少。

現行款福斯商旅Caddy自2003年就問世至今，並搭載堅固耐用的代號PQ35底盤平台。不過近年來原廠仍針對新車發展趨勢加以改進，且歷經兩次規模不小的改款作業，使福斯商旅Caddy仍跟得上市場銷售需求。因此，大改款車型預計會換掉現有底盤平台，並引入輕度複合動力架構來滿足未來更嚴苛的排放法規。

福斯

福斯集團獲利版圖生變，分析師直言Škoda已成集團「新保時捷」

福斯集團財報示警「沒有時間可以浪費」　營益率預估砍到剩1%恐掀10萬人資遣潮

狼堡工廠第 4,900 萬輛新車下線 Volkswagen Tiguan 跨海交付台灣桃園車主