下一代Toyota 86將正名GR 86!會是傳聞的2.4升260匹的設定?

Toyota "GR" 86預想圖。 摘自Autocar

自2012年Toyota 86(GT86)與Subaru BRZ推出至今,已經有8個年頭,也算是市場上年紀最大的跑車之一,雖然車輛人氣相當高,但畢竟世代老舊的狀況也反映在銷量上,因此消費者都迫不及待見到86的改款,而根據外媒Autocar的消息指出,下一代86正在開發當中。

據消息透漏,下一代86/BRZ有望捨棄Subaru的平台,因為Subaru當前平台結構不適合打造後驅車,因此將改採Toyota的TNGA平台打造,儘管使用Toyota的車體結構,但在動力部分仍會保留Subaru的4缸水平對臥引擎。而日本方面的報導也顯示,以Subaru Ascent,Legacy和Outback那一具2.4升水平對臥渦輪增壓引擎的出線機率最高。

Toyota "GR" 86預想圖。 摘自Autocar
Toyota "GR" 86預想圖。 摘自Autocar

該引擎在Ascent、Legacy上能夠提供260hp的馬力以及38.2kgm峰值扭力,在動力上之於現行86車款可說是大大提升,這也讓一直以來對於86/BRZ的貧弱動力嗤之以鼻的車迷或消費者們產生了一定的吸引力。不過Toyota和Subaru都有意在車系內保留自然進氣的車款,以便喜歡NA引擎的消費者能夠選擇。

Subaru旗艦休旅Ascent的2.4L水平對臥渦輪增壓引擎,在全新第七代Legacy上也具備260hp最大馬力、38.2kgm峰值扭力輸出表現。 圖/Subaru提供
Subaru旗艦休旅Ascent的2.4L水平對臥渦輪增壓引擎,在全新第七代Legacy上也具備260hp最大馬力、38.2kgm峰值扭力輸出表現。 圖/Subaru提供

另外,兩家車廠還希望能夠從內到外提升新車的美感,現行款過於廉價的內裝不只一次受到廣泛的批評,因此希望在設計與使用的材質上做一定程度的改善,才足以與市場上的競爭對手抗衡。

新一代86/BRZ有望改善較為廉價感的內裝。 摘自Toyota
新一代86/BRZ有望改善較為廉價感的內裝。 摘自Toyota

不過這樣大幅度的升級(尤其在動力方面),很可能使新車的售價也隨之上漲,而Toyota也不會允許86上打自家的Supra,尤其Supra在某些市場上還有販售2.0T的車款,兩者價格帶的權衡也是在86/BRZ全面升級後所要煩惱的課題。

Toyota 86。 摘自Toyota
Toyota 86。 摘自Toyota

不過唯一能夠確定的便是車名肯定會叫做Toyota “GR” 86,依循品牌現今性能車的命名方式,並交由Gazoo Racing來做調校,屆時繼GR Supra、GR Yaris後,86也會正式加入正牌Gazoo Racing的行列。

下一代86將會正名Toyota “GR” 86。 摘自Toyota
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