愈來愈不迷你!下一代Mini Clubman可能變成一台更大的休旅車

Mini Clubman。 圖/Mini提供
Mini Clubman。 圖/Mini提供

在這個瘋狂的世代裡,小型車真是愈來愈不吃香,不知道你有沒有注意到,現今車廠都紛紛將銷量不好的車系砍掉,取而代之的則是時下最流行的Crossover、SUV車款,甚至連「小型跨界休旅」這種產品都賣得相當出色,也造就了車廠在每個級距都得推一台休旅車出來銷售

Mini Clubman。 圖/Mini提供
Mini Clubman。 圖/Mini提供

即便原本就是以生產小車聞名的Mini也不得不推出Countryman這類的跨界休旅應戰。但老實說Countryman在休旅市場上的競爭力並不強,且除了它以外Mini也沒有另一款能夠滿足市場需求的休旅車產品,因此原廠正在思考是否要將旅行車Mini Clubman加大尺寸,並不排除改為休旅車型。

Mini稱得上休旅車的只有Countryman一輛。 圖/Mini提供
Mini稱得上休旅車的只有Countryman一輛。 圖/Mini提供

以鑒於小型車在全球市場愈趨弱勢,這對於Mni來說可不是一件好事,因此將Mini Clubman加大尺寸以尋求更多客群或許是一個辦法。但目前Clubman與Countryman的車身尺碼相當接近,那Clubman增大尺寸後將會一躍成為Mini旗下車身最大的車系,也避免與Countryman相互衝突。

根據CarSalesBase.com的數據顯示,Mini在北美的銷售量於2013達到顛峰,共賣出66,502輛,不過在2018年時卻滑落至43.684 輛,2019年到11月為止則更加糟糕,僅賣出32,855輛。或許原廠將Clubman轉型為休旅車,說不定能對消費者有多一點吸引力,也能替Mini疲弱的銷售增添多一點活力。

Clubman若改為SUV休旅車能夠拯救Mini的銷量嗎?。 圖/Mini提供
Clubman若改為SUV休旅車能夠拯救Mini的銷量嗎?。 圖/Mini提供

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