Golf GTI TCR賽道版將成絕響!福斯汽車宣布未來將朝純電賽車發展

福斯Golf GTI TCR賽道版不僅確認今年底停產,未來更會成為絕響。 圖/Volkswagen提供
福斯Golf GTI TCR賽道版不僅確認今年底停產,未來更會成為絕響。 圖/Volkswagen提供

致力轉型純電動力系統的德國福斯汽車(Volkswagen),繼法蘭克福車展正式推出量產版ID.3平價掀背小車後,未來也已經確認將以MEB模組化電能平台陸續推出ID Crozz、ID Roomzz等延伸產品。至於賽車運動方面,福斯汽車也以ID.R純電賽車挑戰各知名賽道/山道,數次成為討論焦點外,未來更成為品牌發展目標。

福斯汽車以ID.R純電賽車挑戰各知名賽道/山道,數次成為討論焦點之外,未來更成為...
福斯汽車以ID.R純電賽車挑戰各知名賽道/山道,數次成為討論焦點之外,未來更成為品牌發展目標。 圖/Volkswagen提供

德國福斯汽車日前宣布,受益ID.R純電賽車潛能的啟發,未來除了繼續作為電能系統技術先驅之外,MEB模組化電能平台也將成為福斯汽車於賽車領域以及量產車相關發展的第二大目標。主因來自電能系統可以提供巨大的潛力,不僅能成為未來賽車動力開拓者,對於往後電動車發展也有實質上的幫助。

受益福斯ID.R純電賽車潛能的啟發,未來除繼續作為電能系統技術先驅之外,也將成為...
受益福斯ID.R純電賽車潛能的啟發,未來除繼續作為電能系統技術先驅之外,也將成為福斯汽車於賽車領域及量產車相關發展的第二大目標。 圖/Volkswagen提供

福斯汽車會獲得如此強大信心,不外乎早些日子以前福斯Motorsport賽車部門,用ID.R純電賽車打破Pikes Peak美國派克峰爬山賽、德國Nurburgring北環賽道、英國GoodWood展演以及中國天山門山路等各項紀錄,提供MEB模組化電能平台提供最佳的技術驗收,並給予福斯汽車在電能系統發展上最佳的強心針。

福斯ID.R純電賽車戰績豐富,Pikes Peak美國派克峰爬山賽、德國Nurb...
福斯ID.R純電賽車戰績豐富,Pikes Peak美國派克峰爬山賽、德國Nurburgring北環賽道、英國GoodWood展演及中國天山門山路等,都有留下新紀錄。 圖/Volkswagen提供

但也因為如此,福斯汽車也同時宣布源自賽道科技的Golf GTI TCR,不僅確認會在2019年底停產,同時未來新世代車型(第八代Golf)也不會有相同產品出現,代表源自賽道獲得的經驗未來都會挹注在純電車款上。至於提供給客戶購買的Polo GTI R5拉力賽車福斯Motorsport賽車部門提到目前還是會繼續生產。

福斯汽車同時宣布Golf GTI TCR確認於2019年底停產,同時未來新世代車...
福斯汽車同時宣布Golf GTI TCR確認於2019年底停產,同時未來新世代車型(第八代Golf)也不會有相同產品出現。 圖/Volkswagen提供

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