2030年後的Mini車系　還會存在燃油動力嗎？

提到歷久彌堅的經典車款，Mini車系絕對是榜上有名，即使中途被BMW集團收購，也擦出了新的火花，出現了許多不同類型的衍生車款，像是五門車系、Countryman運動休旅，以及尾門對開的Clubman等。

不過在品牌後續的發展中，Mini的動力供應是否會從現行的燃油引擎，逐漸轉變為油電甚至是純電動力？Mini的負責人Bernd Körber最近在受到外媒專訪時表示，在2030年之前，Mini車系的動力將會由內燃機與任何形式的電動系統共存，但在此時間點之後，Körber並未明確提及，僅說明Mini的顧客將會提前體驗未來的趨勢，並且對某些技術的持續發展是感興趣的。

推測這樣的暗示極有可能代表Mini車系未來將全數改為油電動力，甚至是純電動力。根據BMW的研究調查指出，Mini車主的用車習慣與BMW車主大不相同，Mini車輛的行駛里程數明顯少於BMW，給予純電動力的Mini約250km左右的續航里程，將是最適當的設定，畢竟Mini車系的初衷本來就是市區代步為主。下一代Mini將會使用專屬的電動車模組化平台，打造純電動力車款，並交由中國的長城汽車進行組裝製造，預計會在2022年開始生產作業。

另一方面，Körber也表示為了返璞歸真，強調Mini應有的小巧靈活，新一代的車款在維持內部空間不變的前提下，盡可能地縮減車身長寬等尺寸，不過這樣的做法或許也與電氣化之後的車身結構佈局有著密切關係。