Porsche Taycan Cross Turismo測試車捕獲 電動車也有旅行風!

摘自Carscoops.com

Porsche的第一輛四門轎跑作品Panamera推出後在全球獲得了相當不錯的銷售成績,於是該廠在2016年推出的第二代車款乘勝追擊,推出五門掀背的Sport Turismo版本,與其說是掀背車,但就後廂容積與空間規劃,其實是一輛名副其實的旅行車。

摘自Carscoops.com
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這樣的路線似乎要開始延伸至其他車型,就是該廠首輛四門轎跑電動車Taycan。Porsche Taycan已在部分國際性車展中公開亮相,與Tesla Model S的紐伯林之爭也已是熱門話題,如今Porsche打算再下一城,追加推出Taycan Cross Turismo。近日外媒Carscoops在德國著名的紐伯林(Nürburgring)賽道周邊,以及Porsche的發源地德國斯圖加特(Stuttgart)等處,發現了該車蹤影。

摘自Carscoops.com
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先前Porsche也曾公開發表Mission E Cross Turismo概念車,沒想到Taycan Cross Turismo就是其量產版本。Taycan Cross Turismo的前半部與Taycan四門車款無異,後半身則擁有相當流線的車頂線條,以及線條簡單卻不失獨特性的斜背尾門,與相向長條形的尾燈組,整體而言就是新一代的Porsche家族化語彙,不仔細看還真會以為是Panamera Sport Turismo。而相較於四門車款,五門旅行車的優勢在於擁有更寬廣的後行李廂置物空間,以及更充裕的後座頭部空間。

Mission E Cross Turismo概念車。 Porsche提供
Mission E Cross Turismo概念車。 Porsche提供

動力方面,Taycan Cross Turismo應會追隨四門車型的腳步,使用相同的動力編排,包括了4S、4S Performance Battery Plus、Turbo與Turbo S四種規劃,所有車款皆為AWD全時四驅車款,前後軸各有一電動馬達,並於後軸使用雙速變速箱。車系中性能最強的Turbo S版本將會擁有750hp的最大馬力,以及107kg-m的扭力輸出,0-100km/h僅需2.8秒,極速可達260km/h。該車預計在2020年底發表上市。

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