台灣能指望嗎?大改前對岸新年式Nissan X-Trail導入自動駕駛輔助系統

現行款Nissan X-Trail自2013年德國法蘭克福車展問世至今,已經在市場銷售超過6個年頭。 圖/Nissan提供

全球熱賣的Nissan X-Trail(美國、加拿大市場稱為Rogue)家庭休旅車,現行款自2013年德國法蘭克福車展問世至今,已經在市場銷售超過6個年頭,原廠也正在開發新世代車型接替,不僅偽裝測試車在日前曝光,外媒更推斷全新Nissan X-Trail有望在2020年登場,代表現行款已經開始走向產品銷售末期。

全新Nissan X-Trail有望在2020年登場,代表現行款已經開始走向產品銷售末期。 圖/Nissan提供
全新Nissan X-Trail有望在2020年登場,代表現行款已經開始走向產品銷售末期。 圖/Nissan提供

中國東風日產日前宣布推出新年式Nissan X-Trail(日產新奇駿),重點在於將日本、美國與歐洲市場高階車型搭載的ProPilot半自動駕駛輔助系統(美規車型稱為ProPilot Assist)導入,使車輛具備Level 2等級的中/高速路段駕駛輔助,強化現行款Nissan X-Trail最終產品銷售實力,也替未來新世代車款的科技配備鋪路。

中國東風日產日前宣布推出新年式Nissan X-Trail(日產新奇駿)。 圖/Nissan提供
中國東風日產日前宣布推出新年式Nissan X-Trail(日產新奇駿)。 圖/Nissan提供

重點在將ProPilot半自動駕駛輔助系統(美規車型稱為ProPilot Assist)導入。 圖/Nissan提供
重點在將ProPilot半自動駕駛輔助系統(美規車型稱為ProPilot Assist)導入。 圖/Nissan提供

雖然中國新年式Nissan X-Trail導入ProPilot半自動駕駛輔助系統,但事實上要到高階以上車型才配有。以中國市場販售的Nissan X-Trail 2.0L動力車型為例,不僅沒ProPilot半自動駕駛輔助系統,甚至入門車型連基本的Nissan i-Safety智能主動安全系統都沒有(內含LDW車道偏離警示、IEB碰撞預警煞車、BWS盲點警示等系統)。

中國新年式Nissan X-Trail要高階以上車型才有ProPilot半自動駕駛輔助系統,入門的2.0L動力甚至連Nissan i-Safety智能主動安全系統都沒有(LDW車道偏離警示、IEB碰撞預警煞車、BWS盲點警示等系統)。 圖/Nissan提供
中國新年式Nissan X-Trail要高階以上車型才有ProPilot半自動駕駛輔助系統,入門的2.0L動力甚至連Nissan i-Safety智能主動安全系統都沒有(LDW車道偏離警示、IEB碰撞預警煞車、BWS盲點警示等系統)。 圖/Nissan提供

中國Nissan X-Trail提供2.0L(154ps)、2.5L(186ps)汽油自然進氣兩種動力可選,與台灣市場相同比較好的配備全數都集中在2.5L車型上,例如ProPilot半自動駕駛輔助系統、ICC自動車距調節定速巡航、IEB碰撞預警煞車、ILI車道修正、EAPM油門防誤踩、倒車攝影等系統並全數標配4x4-i智慧型四輪傳動系統。

中國Nissan X-Trail提供2.0L(154ps)、2.5L(186ps)汽油自然進氣兩種動力可選,與台灣市場相同比較好的配備全數都集中在2.5L車型上。 圖/Nissan提供
中國Nissan X-Trail提供2.0L(154ps)、2.5L(186ps)汽油自然進氣兩種動力可選,與台灣市場相同比較好的配備全數都集中在2.5L車型上。 圖/Nissan提供

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