一口氣推出11種動力　第八代Volkswagen Golf重磅登場！

2019-10-25 16:43:32聯合新聞網記者黃俐嘉／綜合報導

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原定要在九月法蘭克福車展中發表的全新第八代Volkswagen Golf，在先前因為遇上了一些技術上的問題而趕不及亮相，只好延遲至今日(24)在德國沃夫斯堡 (狼堡) 舉辦大型發表盛宴。

這款佇立在車壇45年、全球累積銷量已突破3000萬輛的經典掀背車，在歷經了相當成功的第七代車型後，剛亮相、熱騰騰的新世代Volkswagen Golf有什麼好料呢？

第八代Volkswagen Golf依然搭載了VAG集團的MQB模組化底盤，外型雖然與第七代車型類似，但新世代Golf轉往較為剛硬的形象發展，而厚實的C柱、橫幅式水箱護罩仍持續運用於第八代Golf上，不過，全新的IQ.Light頭燈組則改為較具銳利感的設計，就連LED日行燈也以眉形樣式呈現。至於車尾的部分同樣換上新造型的尾燈，值得注意的是，原本置於左後尾燈下方的GOLF銘牌，藉由第八代車型改放於品牌新VW廠徽之下。

第八代Volkswagen Golf外觀變得較為硬派風，IQ.Light燈組造型... — 第八代Volkswagen Golf外觀變得較為硬派風，IQ.Light燈組造型也經過重新設計。摘自Volkswagen

第八代Volkswagen Golf車尾上的「GOLF」銘牌改置於新VW廠徽的下... — 第八代Volkswagen Golf車尾上的「GOLF」銘牌改置於新VW廠徽的下方。摘自Volkswagen

新世代Volkswagen Golf雖然乍看之下有點大台，但實際上的尺碼卻變得更為低趴，其車長4,284mm、車寬1,789mm、車高1,456mm，與七代Golf相比除增加車長外，車寬也稍微縮減、車高則下降許多，至於軸距的部分也較上代車型多了10mm達到2,636mm。此外，由於整體車身比前代車型低，也讓第八代Volkswagen Golf的風阻係數 (Cd值) 降低至0.275。

第八代Volkswagen Golf身形與前代相比變得較為低趴，車長也有所增加。... — 第八代Volkswagen Golf身形與前代相比變得較為低趴，車長也有所增加。摘自Volkswagen

第八代Volkswagen Golf的IQ.Light燈組變化。摘自Volks... — 第八代Volkswagen Golf的IQ.Light燈組變化。摘自Volkswagen

相較於外觀給人「好像也沒變太多」的感覺，第八代Volkswagen Golf在車室的改變卻相當明顯，導入了10.25吋與8.25吋的全數位儀表及中控台觸控式螢幕，就連大燈的控制鈕也整合至延伸到駕駛左前方的數位儀表面板上，且冷暖空調控制鍵也整合於中控台螢幕下方，達到減少實體按鈕的效果，而第八代Golf亦捨棄了傳統排檔桿，選擇以較巧小線控排檔紐設置於中船上，再搭配中控台上的木質飾板，營造出既簡約又相當有質感的車室氛圍。

第八代Volkswagen Golf的中控減少了大量的實體按鈕，使得整體風格走向... — 第八代Volkswagen Golf的中控減少了大量的實體按鈕，使得整體風格走向簡約精緻設計。摘自Volkswagen

另外，新世代Volkswagen Golf除了配備IQ.Drive智能駕駛輔助系統外，還藉由OCU (online connectivity unit) 與eSim卡的連接，可使用We Connect與We Connect Plus線上服務功能，其中更是可以將車主的手機化身為車鑰匙，除了基本的車門解鎖/上鎖功能外，還能查看車輛狀態、開啟/關閉大燈、尋找車輛停放位置等，還能透過手機與導航功能的結合，提供車主自駕車以來的行駛路程及其油耗表現等資訊。

駕駛座前方結合數位儀表、中控螢幕與大燈控制的曲面螢幕為新世代車型的一大特色。摘... — 駕駛座前方結合數位儀表、中控螢幕與大燈控制的曲面螢幕為新世代車型的一大特色。摘自Volkswagen

第八代Volkswagen Golf排檔桿也捨棄傳統的設計模式。摘自Volks... — 第八代Volkswagen Golf排檔桿也捨棄傳統的設計模式。摘自Volkswagen

第八代Volkswagen Golf可選配全彩HUD抬頭顯示器。摘自Volks... — 第八代Volkswagen Golf可選配全彩HUD抬頭顯示器。摘自Volkswagen

不僅如此，第八代Golf還導入了可與周遭環境連結的全新Car2X資訊分享系統，同時也是品牌首款擁有車對交通基礎建設「對話」的功能，透過Car2X技術可與在800公尺內的車輛即時共享交通訊息、交通號誌等資訊，也能針對潛在的道路危險發出警示，提升行車安全性的同時亦能因此避免掉許多危險因子。

第八代Volkswagen Golf導入了可與周遭環境連結的全新Car2X資訊分... — 第八代Volkswagen Golf導入了可與周遭環境連結的全新Car2X資訊分享系統。摘自Volkswagen

而此次大改款最大的重點即為相當豐富的動力選擇，新世代Volkswagen Golf除了基本的內燃機汽、柴油動力外，更提供了48V Mild-Hybrid輕油電動力、Plug-in Hybrid插電式油電混合動力與CNG天然氣動力，林林總總加起來高達了11種動力供消費者選擇！

第八代Volkswagen Golf提供了高達11種的動力選擇。摘自Volks... — 第八代Volkswagen Golf提供了高達11種的動力選擇。摘自Volkswagen

首先，最基本的TSI汽油引擎就有四種動力可挑，其中包括首度使用於Golf的1.0升三缸TSI，共有最大馬力89hp及108hp可選擇；另外兩種動力輸出則是搭載1.5升四缸TSI，最大馬力可選擇128hp或148hp的車型，以上四種汽油車型除標配手排變速箱，還能依照車型不同而選擇雙離合器變速箱。

第八代Volkswagen Golf提供四種TSI動力與兩種TDI動力。摘自V... — 第八代Volkswagen Golf提供四種TSI動力與兩種TDI動力。摘自Volkswagen

至於柴油車型部分皆為搭載2.0升四缸TDI，可搭配手排變速箱或七速DSG雙離合器變速箱，入門款柴油車型可輸出最大馬力113hp，而高階柴油車型最大馬力則可達到148hp，其中，148hp動力輸出之柴油車型還能選配4MOTION全時四輪驅動系統。此外，與前代Golf相比，新世代柴油Golf採用雙SCR系統，可將氮氧化物 (NOx) 的排放量減少高達80％，就連油耗表現也比前代提升了17%。

第八代Volkswagen Golf所搭載的TDI引擎，比起前代車型提升了17%... — 第八代Volkswagen Golf所搭載的TDI引擎，比起前代車型提升了17%的油耗表現。摘自Volkswagen

另外，藉由第八代車型的問世，Volkswagen也為Golf導入全新的48V Mild-Hybirid ─ eTSI油電車型，和針對GTE版本設計而誕生的eHybrid插電式油電混合動力。與TSI汽油引擎結合48V Mild-Hybrid動力並配置七速DSG雙離合器變速箱、動能回收系統的Golf eTSI，共有三種動力可選擇，分別為最大馬力108hp、128hp與148hp，透過原廠提供的資訊顯示，eTSI車型在歐洲WLTP標準測之下，還能減少約10%的油耗。

藉由第八代Golf的發行，Volkswagen為其導入了全新eTSI與eHybr... — 藉由第八代Golf的發行，Volkswagen為其導入了全新eTSI與eHybrid兩種複合式動力車型。圖為採用48V Mild-Hybrid動力的Golf GTE (eTSI)。摘自Volkswagen

第八代Volkswagen Golf首度擁有48V Mild-Hybrid清油電... — 第八代Volkswagen Golf首度擁有48V Mild-Hybrid清油電混合動力系統。摘自Volkswagen

至於eHybrid插電版Golf是搭載與電動馬達結合的1.4升TSI引擎，並搭配六速雙離合器變速箱，最大馬力可輸出201hp與242hp，而eHybrid Golf所配置的13kWh鋰電池組在這兩種動力輸出的車型中，皆有著約60公里的純電行駛距離。

全新Golf GTE (eTSI) 共有三種動力可選擇，分別為最大馬力108hp... — 全新Golf GTE (eTSI) 共有三種動力可選擇，分別為最大馬力108hp、128hp與148hp。摘自Volkswagen

量產作業已提前起跑的第八代Volkswagen Golf，預計將於今年12月率先於歐洲市場開始販售，其他海外市場則訂於2020年起登場，此外，第八代Golf的相關衍生車型，如Golf GTI、Golf GTI TCR、Golf GTD、Golf GTE與Golf R，將會相繼在明年陸續推出。