一口氣推出11種動力 第八代Volkswagen Golf重磅登場!

第八代Volkswagen Golf首度擁有48V Mild-Hybrid清油電混合動力系統。 摘自Volkswagen
第八代Volkswagen Golf首度擁有48V Mild-Hybrid清油電混合動力系統。 摘自Volkswagen

第一代至第八代的Volkswagen Golf。 摘自Volkswagen
第一代至第八代的Volkswagen Golf。 摘自Volkswagen

原定要在九月法蘭克福車展中發表的全新第八代Volkswagen Golf,在先前因為遇上了一些技術上的問題而趕不及亮相,只好延遲至今日(24)在德國沃夫斯堡 (狼堡) 舉辦大型發表盛宴。

第八代Volkswagen Golf正式發表! 摘自Volkswagen
第八代Volkswagen Golf正式發表! 摘自Volkswagen

這款佇立在車壇45年、全球累積銷量已突破3000萬輛的經典掀背車,在歷經了相當成功的第七代車型後,剛亮相、熱騰騰的新世代Volkswagen Golf有什麼好料呢?

第八代Volkswagen Golf。 摘自Volkswagen
第八代Volkswagen Golf。 摘自Volkswagen

第八代Volkswagen Golf依然搭載了VAG集團的MQB模組化底盤,外型雖然與第七代車型類似,但新世代Golf轉往較為剛硬的形象發展,而厚實的C柱、橫幅式水箱護罩仍持續運用於第八代Golf上,不過,全新的IQ.Light頭燈組則改為較具銳利感的設計,就連LED日行燈也以眉形樣式呈現。至於車尾的部分同樣換上新造型的尾燈,值得注意的是,原本置於左後尾燈下方的GOLF銘牌,藉由第八代車型改放於品牌新VW廠徽之下。

第八代Volkswagen Golf外觀變得較為硬派風,IQ.Light燈組造型...
第八代Volkswagen Golf外觀變得較為硬派風,IQ.Light燈組造型也經過重新設計。 摘自Volkswagen

第八代Volkswagen Golf車尾上的「GOLF」銘牌改置於新VW廠徽的下...
第八代Volkswagen Golf車尾上的「GOLF」銘牌改置於新VW廠徽的下方。 摘自Volkswagen

新世代Volkswagen Golf雖然乍看之下有點大台,但實際上的尺碼卻變得更為低趴,其車長4,284mm、車寬1,789mm、車高1,456mm,與七代Golf相比除增加車長外,車寬也稍微縮減、車高則下降許多,至於軸距的部分也較上代車型多了10mm達到2,636mm。此外,由於整體車身比前代車型低,也讓第八代Volkswagen Golf的風阻係數 (Cd值) 降低至0.275。

第八代Volkswagen Golf身形與前代相比變得較為低趴,車長也有所增加。...
第八代Volkswagen Golf身形與前代相比變得較為低趴,車長也有所增加。 摘自Volkswagen

第八代Volkswagen Golf的IQ.Light燈組變化。 摘自Volks...
第八代Volkswagen Golf的IQ.Light燈組變化。 摘自Volkswagen

相較於外觀給人「好像也沒變太多」的感覺,第八代Volkswagen Golf在車室的改變卻相當明顯,導入了10.25吋與8.25吋的全數位儀表及中控台觸控式螢幕,就連大燈的控制鈕也整合至延伸到駕駛左前方的數位儀表面板上,且冷暖空調控制鍵也整合於中控台螢幕下方,達到減少實體按鈕的效果,而第八代Golf亦捨棄了傳統排檔桿,選擇以較巧小線控排檔紐設置於中船上,再搭配中控台上的木質飾板,營造出既簡約又相當有質感的車室氛圍。

第八代Volkswagen Golf的中控減少了大量的實體按鈕,使得整體風格走向...
第八代Volkswagen Golf的中控減少了大量的實體按鈕,使得整體風格走向簡約精緻設計。 摘自Volkswagen

第八代Volkswagen Golf採用全數位儀表。 摘自Volkswagen
第八代Volkswagen Golf採用全數位儀表。 摘自Volkswagen

第八代Volkswagen Golf 內裝。 摘自Volkswagen
第八代Volkswagen Golf 內裝。 摘自Volkswagen

另外,新世代Volkswagen Golf除了配備IQ.Drive智能駕駛輔助系統外,還藉由OCU (online connectivity unit) 與eSim卡的連接,可使用We Connect與We Connect Plus線上服務功能,其中更是可以將車主的手機化身為車鑰匙,除了基本的車門解鎖/上鎖功能外,還能查看車輛狀態、開啟/關閉大燈、尋找車輛停放位置等,還能透過手機與導航功能的結合,提供車主自駕車以來的行駛路程及其油耗表現等資訊。

駕駛座前方結合數位儀表、中控螢幕與大燈控制的曲面螢幕為新世代車型的一大特色。 摘...
駕駛座前方結合數位儀表、中控螢幕與大燈控制的曲面螢幕為新世代車型的一大特色。 摘自Volkswagen

第八代Volkswagen Golf排檔桿也捨棄傳統的設計模式。 摘自Volks...
第八代Volkswagen Golf排檔桿也捨棄傳統的設計模式。 摘自Volkswagen

第八代Volkswagen Golf可選配全彩HUD抬頭顯示器。 摘自Volks...
第八代Volkswagen Golf可選配全彩HUD抬頭顯示器。 摘自Volkswagen

不僅如此,第八代Golf還導入了可與周遭環境連結的全新Car2X資訊分享系統,同時也是品牌首款擁有車對交通基礎建設「對話」的功能,透過Car2X技術可與在800公尺內的車輛即時共享交通訊息、交通號誌等資訊,也能針對潛在的道路危險發出警示,提升行車安全性的同時亦能因此避免掉許多危險因子。

第八代Volkswagen Golf導入了可與周遭環境連結的全新Car2X資訊分...
第八代Volkswagen Golf導入了可與周遭環境連結的全新Car2X資訊分享系統。 摘自Volkswagen

第八代Volkswagen Golf導入了可與周遭環境連結的全新Car2X資訊分...
第八代Volkswagen Golf導入了可與周遭環境連結的全新Car2X資訊分享系統。 摘自Volkswagen

而此次大改款最大的重點即為相當豐富的動力選擇,新世代Volkswagen Golf除了基本的內燃機汽、柴油動力外,更提供了48V Mild-Hybrid輕油電動力、Plug-in Hybrid插電式油電混合動力與CNG天然氣動力,林林總總加起來高達了11種動力供消費者選擇!

第八代Volkswagen Golf提供了高達11種的動力選擇。 摘自Volks...
第八代Volkswagen Golf提供了高達11種的動力選擇。 摘自Volkswagen

首先,最基本的TSI汽油引擎就有四種動力可挑,其中包括首度使用於Golf的1.0升三缸TSI,共有最大馬力89hp及108hp可選擇;另外兩種動力輸出則是搭載1.5升四缸TSI,最大馬力可選擇128hp或148hp的車型,以上四種汽油車型除標配手排變速箱,還能依照車型不同而選擇雙離合器變速箱

第八代Volkswagen Golf提供四種TSI動力與兩種TDI動力。 摘自V...
第八代Volkswagen Golf提供四種TSI動力與兩種TDI動力。 摘自Volkswagen

至於柴油車型部分皆為搭載2.0升四缸TDI,可搭配手排變速箱或七速DSG雙離合器變速箱,入門款柴油車型可輸出最大馬力113hp,而高階柴油車型最大馬力則可達到148hp,其中,148hp動力輸出之柴油車型還能選配4MOTION全時四輪驅動系統。此外,與前代Golf相比,新世代柴油Golf採用雙SCR系統,可將氮氧化物 (NOx) 的排放量減少高達80%,就連油耗表現也比前代提升了17%。

第八代Volkswagen Golf所搭載的TDI引擎,比起前代車型提升了17%...
第八代Volkswagen Golf所搭載的TDI引擎,比起前代車型提升了17%的油耗表現。 摘自Volkswagen

另外,藉由第八代車型的問世,Volkswagen也為Golf導入全新的48V Mild-Hybirid ─ eTSI油電車型,和針對GTE版本設計而誕生的eHybrid插電式油電混合動力。與TSI汽油引擎結合48V Mild-Hybrid動力並配置七速DSG雙離合器變速箱、動能回收系統的Golf eTSI,共有三種動力可選擇,分別為最大馬力108hp、128hp與148hp,透過原廠提供的資訊顯示,eTSI車型在歐洲WLTP標準測之下,還能減少約10%的油耗。

藉由第八代Golf的發行,Volkswagen為其導入了全新eTSI與eHybr...
藉由第八代Golf的發行,Volkswagen為其導入了全新eTSI與eHybrid兩種複合式動力車型。圖為採用48V Mild-Hybrid動力的Golf GTE (eTSI)。 摘自Volkswagen

至於eHybrid插電版Golf是搭載與電動馬達結合的1.4升TSI引擎,並搭配六速雙離合器變速箱,最大馬力可輸出201hp與242hp,而eHybrid Golf所配置的13kWh鋰電池組在這兩種動力輸出的車型中,皆有著約60公里的純電行駛距離。

全新Golf GTE (eTSI) 共有三種動力可選擇,分別為最大馬力108hp...
全新Golf GTE (eTSI) 共有三種動力可選擇,分別為最大馬力108hp、128hp與148hp。 摘自Volkswagen

量產作業已提前起跑的第八代Volkswagen Golf,預計將於今年12月率先於歐洲市場開始販售,其他海外市場則訂於2020年起登場,此外,第八代Golf的相關衍生車型,如Golf GTI、Golf GTI TCR、Golf GTD、Golf GTE與Golf R,將會相繼在明年陸續推出。

第八代Volkswagen Golf將於12月率先於歐洲開賣。 摘自Volksw...
第八代Volkswagen Golf將於12月率先於歐洲開賣。 摘自Volkswagen

第八代Volkswagen Golf的其餘延伸車型將陸續於2020年起推出。 摘...
第八代Volkswagen Golf的其餘延伸車型將陸續於2020年起推出。 摘自Volkswagen

延伸閱讀

插電M系列休旅呼之欲出 全新BMW XM真實大鼻孔樣貌曝光!

插電M系列休旅呼之欲出 全新BMW XM真實大鼻孔樣貌曝光!

新車大量到港!「陸上頭等艙」福斯商旅Crafter九人座客車登場

新車大量到港!「陸上頭等艙」福斯商旅Crafter九人座客車登場

純電模式最遠可跑80公里! 全新BMW XM插電性能休旅即將發表

純電模式最遠可跑80公里! 全新BMW XM插電性能休旅即將發表

Volkswagen讓Scout品牌重生 將推出純電SUV與貨卡車款

Volkswagen讓Scout品牌重生 將推出純電SUV與貨卡車款

最新文章

iDrive 8.0系統再下放兩車型 BMW 2 Series Coupe雙門跑車新增218i入門選擇!

iDrive 8.0系統再下放兩車型 BMW 2 Series Coupe雙門跑車新增218i入門選擇!

預估可年產30萬輛 Hyundai Motor Group砸下55.4億美元在美國喬治亞州蓋純電動車與電池工廠

預估可年產30萬輛 Hyundai Motor Group砸下55.4億美元在美國喬治亞州蓋純電動車與電池工廠

加速至96km/h只要1.5秒! Bentley首輛電動車也可以調慢一點

加速至96km/h只要1.5秒! Bentley首輛電動車也可以調慢一點

本田魂憤怒了! 後驅改Honda Civic還換了Nissan的引擎

本田魂憤怒了! 後驅改Honda Civic還換了Nissan的引擎

Volkswagen讓Scout品牌重生 將推出純電SUV與貨卡車款

Volkswagen讓Scout品牌重生 將推出純電SUV與貨卡車款

Elantra暫居韓國國產房車銷售冠軍 Kia四月又再度賣贏Hyundai成為龍頭!

Elantra暫居韓國國產房車銷售冠軍 Kia四月又再度賣贏Hyundai成為龍頭!

autos-loading

熱門新聞

全新第六代Honda CR-V中國露出 線條更趨簡潔方正!

全新第六代Honda CR-V中國露出 線條更趨簡潔方正!

全新Nissan Z澳洲定價約151萬台幣 要比Supra便宜29萬元!

全新Nissan Z澳洲定價約151萬台幣 要比Supra便宜29萬元!

影/最新的GT-R NISMO依然很快 讓NSX Type S和C8 Corvette都望塵莫及 但911 Turbo S卻是不同境界的產物!

影/最新的GT-R NISMO依然很快 讓NSX Type S和C8 Corvette都望塵莫及 但911 Turbo S卻是不同境界的產物!

電動車不僅淘汰了引擎 DS Automobiles:傳統剎車也可以不用裝了!

電動車不僅淘汰了引擎 DS Automobiles:傳統剎車也可以不用裝了!

Aston Martin第一輛DBX 707下線 威爾斯國務大臣到場祝賀!

Aston Martin第一輛DBX 707下線 威爾斯國務大臣到場祝賀!

美規Nissan Z售價118萬起正式上市 比Supra 3.0T便宜38萬元!

美規Nissan Z售價118萬起正式上市 比Supra 3.0T便宜38萬元!

autos-loading