影/N Performance再推新作 Hyundai打造iMax N性能商旅讓你甩尾甩起來!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/10/23/99/6977474.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=930)
![商旅車看似笨重,但Hyundai把自家iMax打造成一款「Drift Bus」甩尾廂型車! 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/10/23/99/6977480.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
Hyundai性能子品牌N Performance自2017年以i30 N開啟序幕後,在這兩年的時間內陸續推出了i30 N、i30 Fastback N與Veloster N性能車,另外也衍生出如Tucson N Line、i20 N Line、i10 N Line等運動化車型,不過,最近這家韓系車商似乎又有性能新作了?
![全新Hyundai i10 N Line是原廠近期屬於N Performance的最新力作。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/09/19/99/6839871.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
Hyundai Australia團隊在近期將當地所販售的iMax商旅車 (也就是Grand Starex) 換上了全新N性能裝扮,並參加在澳洲雪梨賽車公園舉行的World Time Attack比賽!不過,iMax N並不像類似Ford Transit Supervan或Renault Espace F1這種超級MPV,原廠僅賦予iMax N「Drift Bus」這項身分而已,而且他還能以八人座的姿態滿載成行!
![Hyundai iMax N。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/10/23/99/6977472.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
其實,iMax N的誕生都要歸功於Hyundai Germany在今年愚人節釋出的iMax N預想圖,沒想到玩笑竟成真,澳洲Hyundai團隊還真的打造出這款貨真價實的性能商旅車。
![可說是為甩尾而生的Hyundai iMax N。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/10/23/99/6977473.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
前陣子澳洲Hyundai曾於Facebook粉絲團上建立了「你比較希望下一個N是誰」的票選活動,當時的第一名為Tucson,位在第二的則是iMax,然而,工程團隊指出,要做出Tucson N實在太容易了,我家的商旅車搭上性能化才夠嗆!
![Hyundai iMax N甩尾甩起來! 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/10/23/99/6977482.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
Hyundai將原本iMax所搭載的2.5升CRDi直列四缸柴油引擎,換成猛獸級的3.5升雙渦輪V6引擎,並將變速箱改成八速自排,最大馬力可爆發出402hp/56.6kgm,零百加速在5秒內就能完成。
另外,iMax N還配置了電子組尼調整系統、N Performance剎車系統、高性能車胎、從i30 N「借來用的」19吋鋁圈、運動化排氣尾管、專屬空力套件等。除了動力獲得大幅升級外,Hyundai iMax N在八人都坐滿的情況下還擁有50:50前後重量配置。
![Hyundai iMax N。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/10/23/99/6977478.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
不過呢,這輛性能版Hyundai iMax N只是出於好玩並展現N Performance的調教功力而誕生,他並不會進入生產線量產,被這款性能商旅車燒到的人恐怕要失望了,但或許iMax N可以提供給相關車主一些改裝的靈感!
![Hyundai iMax N 是非賣品,未來也不會進入量產。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/10/23/99/6977483.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
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