影/加速到200公里竟如此輕鬆! 還是不習慣沒聲的Porsche

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今年法蘭克福車展發表的Taycan Turbo與Taycan Turbo S是德國Porsche保時捷汽車旗下第一款量產電動性能房車。Porsche Taycan同時也是目前市面上,性能與定位最接近Tesla Model S的對手。

動力方面,頂規Porsche Taycan Turbo S搭載了2具能提供車輛750匹最大馬力與高達107.1公斤米巔峰值扭力輸出的電動馬達,此動力系統在Overboost超增壓的模式加持之下,讓Taycan Turbo S的0至每小時100公里加速僅需2.8秒,加速雖然比Tesla Model S P100D慢一點,但以Porsche Taycan的尺寸來說,這數據已相當驚人了。

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能徹底展現瞬間動力的四驅電動車雖然在起步時有一定的優勢,但當車速超過每小時100公里時,Porsche Taycan Turbo S的中尾段加速是否還是一樣兇猛呢?Motorsport Magazine所拍攝的影片將為大家解答。

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從Motorsport Magazine的影片中,我們可看到Taycan Turbo S在時速100公里過後的加速性能依然非常強勁,從每小時100公里加速至200公里只花了5秒多,Taycan Turbo S接著更一路飆上了每小時260公里。整段加速過程感覺絲毫不費力。

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Taycan Turbo S的加速性能確實不是內燃機動力車款可以輕易達到的,但對於許多熱血駕駛來說,電動車雖然快,但少了引擎聲浪實在蠻無趣的。相較之下,擁有680匹最大馬力的Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid雖然加速比Taycan Turbo S慢了一些,但卻能滿足聽覺上的享受。你會怎麼選呢?

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