影／加速到200公里竟如此輕鬆！　還是不習慣沒聲的Porsche

今年法蘭克福車展發表的Taycan Turbo與Taycan Turbo S是德國Porsche保時捷汽車旗下第一款量產電動性能房車。Porsche Taycan同時也是目前市面上，性能與定位最接近Tesla Model S的對手。

動力方面，頂規Porsche Taycan Turbo S搭載了2具能提供車輛750匹最大馬力與高達107.1公斤米巔峰值扭力輸出的電動馬達，此動力系統在Overboost超增壓的模式加持之下，讓Taycan Turbo S的0至每小時100公里加速僅需2.8秒，加速雖然比Tesla Model S P100D慢一點，但以Porsche Taycan的尺寸來說，這數據已相當驚人了。

能徹底展現瞬間動力的四驅電動車雖然在起步時有一定的優勢，但當車速超過每小時100公里時，Porsche Taycan Turbo S的中尾段加速是否還是一樣兇猛呢？Motorsport Magazine所拍攝的影片將為大家解答。

從Motorsport Magazine的影片中，我們可看到Taycan Turbo S在時速100公里過後的加速性能依然非常強勁，從每小時100公里加速至200公里只花了5秒多，Taycan Turbo S接著更一路飆上了每小時260公里。整段加速過程感覺絲毫不費力。

Taycan Turbo S的加速性能確實不是內燃機動力車款可以輕易達到的，但對於許多熱血駕駛來說，電動車雖然快，但少了引擎聲浪實在蠻無趣的。相較之下，擁有680匹最大馬力的Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid雖然加速比Taycan Turbo S慢了一些，但卻能滿足聽覺上的享受。你會怎麼選呢？

Taycan

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