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SsangYong公布台北車展陣容 跨界休旅Tivoli進化登場10:24

原訂後年發表首款EV 吸塵器大廠Dyson宣布取消電動車計畫!

2019-10-12 12:25:04聯合新聞網 記者黃俐嘉/綜合報導
關鍵字:
電動車
電動休旅
固態電池
鋰電池
銷量

Dyson創辦人James Dyson。 Dyson提供
Dyson創辦人James Dyson。 Dyson提供

以吸塵器打響名號的知名英國家電品牌Dyson,在2017年時宣布公司已正在開發電動車,準備要進軍當前炙手可熱的綠能車產業。不久前,Dyson也釋出了相關的專利圖,同時也在新加坡投資設廠研發,並訂定在2021年推出品牌首款電動車,然而,這項計畫現在確定生變。

Dyson原訂2021年發表品牌首款純電動車,隨著計劃被喊停而終結。圖為Dyso...
Dyson原訂2021年發表品牌首款純電動車,隨著計劃被喊停而終結。圖為Dyson首款電動車專利圖。 摘自Dyson

Dyson為了電動車計畫投資超過20億英鎊,但是近期這個項目被認定「不具有商業模式」因而面臨終結,儘管電動車在目前車市中的銷量迅速成長,但對比傳統的內燃機車款之下,電動車的開發成本仍過高,且不見得會有利潤,而大型車商有能力、有資源可以研發電動車產業,可是對於一個專攻於「家電」的Dyson而言,很可能無法獲得期望中的成果,也因此讓Dyson放棄了製造電動車的宏願。

儘管Dyson擁有相關電池技術,但開發電動車的成本仍過高,導致被認定是項沒有商業...
儘管Dyson擁有相關電池技術,但開發電動車的成本仍過高,導致被認定是項沒有商業模式的產品而因此就罷。圖為Dyson首款電動車專利圖。 摘自Dyson

事實上,創辦人James Dyson在接受外媒訪問時表示,Dyson放棄電動車並非在研發過程遇到困境,也並非Dyson Automobile汽車部門的成員出現分歧,一切的根本原因是開發電動車太燒錢了,儘管Dyson努力實踐電動車計畫,但仍無法與其餘大公司競爭。

Dyson首部電動車看起來似乎是款純電休旅,然而因為計畫的終止,這輛吸塵車大廠製...
Dyson首部電動車看起來似乎是款純電休旅,然而因為計畫的終止,這輛吸塵車大廠製造的電動車也不會量產了。圖為Dyson首款電動車專利圖。 摘自Dyson

不過,James Dyson表示,其實研發人員已經做出一輛相當優異的電動車,但因為計畫確定終止也使得外部的人無法探究這輛「Dyson EV」的樣貌。此外,原本為了這項電動車計畫而聘請的523人,其中有500人在英國工作,Dyson也會為這些原本隸屬於汽車部門的員工全數轉移到公司其餘部門,而開發電動車所剩餘的資金,將改為針對固態電池、AI技術等研究。

Dyson創辦人James Dyson。 Dyson提供
Dyson創辦人James Dyson。 Dyson提供

原本預計要於2021年發表的Dyson電動車,是一輛屬於豪華級距的電動休旅,且這輛電動休旅並非使用一般電動車配置的鋰電池,而是採用目前市面上較少使用的固態電池

摘自Dyson
摘自Dyson

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