電池10年/24萬公里超長保固!Toyota再加強推廣旗下Hybrid新車

擴大北美Hybrid新車市佔率,Toyota汽車再延長電池保固時間與里程。 圖/Toyota提供

全球Hybrid複合動力車款累積銷售超過1,000萬輛的Toyota汽車,近年在各市場積極推廣節能車,更提供長時間、高里程的電池保固方案來提升整體銷量。台灣繼2018年追隨原廠策略將原5年/12萬公里,延長至8年/16萬公里(以先到者為準)後,北美Toyota汽車日前再次延長電池保固方案,但台灣是否跟進未來還有待觀察。

Toyota汽車旗下各式Hybrid複合動力車,已經在全球市場累積銷售超過1,000萬輛。 圖/Toyota提供
Toyota汽車旗下各式Hybrid複合動力車,已經在全球市場累積銷售超過1,000萬輛。 圖/Toyota提供

Hybrid複合動力技術已經發展超過20年的Toyota汽車,目前在北美已經有Prius、Prius Prime、Corolla Hybrid、Camry Hybrid、RAV4 Hybrid、Avalon Hybrid、Highlander Hybrid以及Mirai氫燃料電動車可選。為提供更完善的電池保固,北美Toyota汽車宣布將原本8年/100,000英里(約16萬公里)方案,提高至10年/150,000英里(約24.1萬公里)。

北美Toyota汽車將原8年/100,000英里電池保固方案,提高到10年/150,000英里。受惠新車有Prius、Prius Prime、Corolla Hybrid、Camry Hybrid、RAV4 Hybrid、Avalon Hybrid、Highlander Hybrid以及Mirai氫燃料電動車。 圖/Toyota提供
北美Toyota汽車將原8年/100,000英里電池保固方案,提高到10年/150,000英里。受惠新車有Prius、Prius Prime、Corolla Hybrid、Camry Hybrid、RAV4 Hybrid、Avalon Hybrid、Highlander Hybrid以及Mirai氫燃料電動車。 圖/Toyota提供

北美Toyota汽車表示這新方案適用於2020年式所有Toyota Hybrid複合動力、Plug-In Hybrid插電式複合動力以及Fuel Cell Electric Vehicles氫燃料電動車。至於電池以外的相關周邊組件,則也具備8年/100,000英里(約16萬公里、以先到者為準)的保固。相信對於RAV、Camry、Corolla等主力車系,絕對有銷量上的幫助。

除電池有10年/150,000英里保固,其他相關動力系統的周邊組件也具備8年/100,000英里的保固。 圖/Toyota提供
除電池有10年/150,000英里保固,其他相關動力系統的周邊組件也具備8年/100,000英里的保固。 圖/Toyota提供

Hybrid複合動力車主最在意的電池,北美Toyota汽車不僅給予最多10年/150,000英里(約24.1萬公里)保固方案,其他包括Hybrid複合動力電池控制模組、Hybrid複合動力控制單元以及變壓器/轉換器等,也都有8年/100,000英里(約16萬公里)保固優勢,讓消費者對於複合動力系統的各項疑慮降到最低。

如Hybrid複合動力電池控制模組、Hybrid複合動力控制單元以及變壓器/轉換器等,則為8年/100,000英里保固。 圖/Toyota提供
如Hybrid複合動力電池控制模組、Hybrid複合動力控制單元以及變壓器/轉換器等,則為8年/100,000英里保固。 圖/Toyota提供

Toyota

史上最貴全球限量Corolla TOYOTA GRMN Corolla要價破兩百萬新台幣

史上最貴全球限量Corolla TOYOTA GRMN Corolla要價破兩百萬新台幣

全新 Nissan Elgrand 日本正式上市 第三代 e-Power迎戰 Toyota Alphard

全新 Nissan Elgrand 日本正式上市 第三代 e-Power迎戰 Toyota Alphard

Toyota 發表中期改款 Aqua 車系,專屬空力與底盤強化,GR Sport 同步亮相!

Toyota 發表中期改款 Aqua 車系,專屬空力與底盤強化,GR Sport 同步亮相!

延伸閱讀

史上最貴全球限量Corolla TOYOTA GRMN Corolla要價破兩百萬新台幣

史上最貴全球限量Corolla TOYOTA GRMN Corolla要價破兩百萬新台幣

大改款 Mercedes-Benz GLA 正式亮相 純電 643 公里續航小休旅!

大改款 Mercedes-Benz GLA 正式亮相 純電 643 公里續航小休旅!

福斯商旅曾評估 ID. Buzz 燃油增程版,最終因 MEB 平台限制作罷!

福斯商旅曾評估 ID. Buzz 燃油增程版,最終因 MEB 平台限制作罷!

中古電動車最怕壞的是電池?最新維修數據揭露真相!

中古電動車最怕壞的是電池?最新維修數據揭露真相!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

Subaru坦承性能車「變得太無聊」成立全新性能部門,三款手排跑車開發中!

Subaru坦承性能車「變得太無聊」成立全新性能部門,三款手排跑車開發中!

全新 Nissan Elgrand 日本正式上市 第三代 e-Power迎戰 Toyota Alphard

全新 Nissan Elgrand 日本正式上市 第三代 e-Power迎戰 Toyota Alphard

豪華座艙進化!Mercedes-Maybach GLS 改款登場 城市輔助駕駛首度導入

豪華座艙進化!Mercedes-Maybach GLS 改款登場 城市輔助駕駛首度導入

Mazda 申請專利曝光!蝶翼門與縱置四缸配置,專注車身剛性與安全結構

Mazda 申請專利曝光!蝶翼門與縱置四缸配置,專注車身剛性與安全結構

Subaru 宣布停售 e-BOXER 輕油電系統,全面轉向 Toyota 技術加持 S:HEV 油電科技!

Subaru 宣布停售 e-BOXER 輕油電系統,全面轉向 Toyota 技術加持 S:HEV 油電科技!

降價治百病?美國 6月 Subaru WRX銷量暴漲252.3%!

降價治百病?美國 6月 Subaru WRX銷量暴漲252.3%!